潍柴动力：股价跌跌不休 对外收购不畅

6月1日，据香港联交所资料显示，摩根大通于5月27日申报，以54.27港元的每股平均价，增持了35万股潍柴动力2338HK，其持股比例由好仓9.96%增至10.14%。事实上，这是潍柴动力5月份遭遇市场巨量抛盘机构首次增持。值得关注的是，近期市场对于潍柴动力争夺陕重汽控制权存在异样说法。
　　业绩暴增　巨量抛盘
　　2010年4月27日，潍柴动力发布了2009年年报，公司2009年实现营业收入355.3亿，同比增长7.24%；净利润34.1亿，同比增长76.43%。去年每股收益4.09元，这一业绩在当时已经公布年报的上市公司中位列第3位。
　　令人不解的是，潍柴动力再次上演了“见光死”。据大智慧统计数据显示，4月27日，潍柴动力发布业绩当日该股A股一度下跌9.89%，收盘时跌幅达7.98%，H股下跌5.35%。
　　对此，某证券行业分析师对中国经济时报记者表示，“潍柴动力暴跌是因为年报出乎市场意料之外，之前认为公司可能会进行高送转，但最终只进行了分红，主力资金预期落空。”
　　4月27日至今潍柴动力股价一直处于“跌跌不休”，主力资金呈出逃之势。市场对公司巨量解禁股心存疑虑。据潍柴动力公告信息显示，公司在2010年4月30日步入全流通时代，该股首发原始股东解除限售，解禁股份为3.5亿股。
　　据记者了解，潍柴动力此次首发原股东限售股解禁，包括潍柴控股集团有限公司等8家法人发起人股东，谭旭光等24名自然人发起人股东，占流通A股比例为124.57%，占总股本比例为41.99%，解禁市值约达到218.99亿元。
　　事实上，潍柴动力股价下跌，主力资金一直“外逃”。据万隆证券统计数据显示，机构减持明显，截至2010年3月31日，共37家主力机构基金36家，社保基金1家持有潍柴动力，持仓量总计8499万股，占流通A股30.27%。相比较前一季度，13家基金减仓，主力名单中消失了110家，原持有9008万股。
　　潍柴动力披露一季报信息显示，大成稳健蓝筹一季度减持潍柴动力54.31万股，以1160万股的持股量，为其第二大流通股股东；另一只大成系基金大成价值增长则减仓67.63万股，以770万股的持股量，位居流通股股东的第三位。其中减持力度最大的，则是易方达价值成长和社保一零四组合，分别减持195万股和200万股。
　　对此，行业分析师表示，“潍柴的产能已经达到巅峰，机构对公司的成长性预见已兑现，该是择时退出的时候了。”
　　6月7日，在大盘的拖累下，潍柴动力A股收于55元，跌幅达3.10%，H股收于54.40元，下跌4.06%。
关键词：潍柴 陕重汽 投资