徐工集团第四代路面设备登陆北京交通展

5月26-28日，北京国际交通技术与设备展览会（以下简称北京交通展）在北京展览馆举行。在工程机械企业几近全面缺席展会的情况下，徐工集团毅然扛起了代表行业的大旗，以750平方米的展台成为本届展会面积最大的参展商。
　　在本次的北京交通展上，徐工展示的13台（套）产品几乎涉及道路施工的方方面面，不仅展示了其第四代路面机械产品，还将这个概念泛化至道路施工的全面解决方案。
　　这些产品包括路基平整时使用的LW500K装载机和GR180平地机；压实过程中使用的XS202J单钢轮振动压路机、XD132双钢轮振动压路机和XP302轮胎压路机；稳定土、沥青拌和与摊铺设备，以及道路施工所需的XZ500水平定向钻等。
　　目前中国公路基数虽然很大，但是按照标准建造的公路仍很少。因此，徐工力推第四代路面机械产品正是为了满足高水平施工的需求。徐工科技市场部部长助理葛恒安说，他们希望做的是为施工方提供设备和工艺的全面解决方案。这个方案不仅包括产品，还包括施工工艺、金融服务等领域。
　　葛恒安说，行业内的模仿能力很强，他估计，1到2年时间内，就会有企业推出与徐工第四代产品类似的机型。但是徐工自从进入路面机械领域，就始终走在行业前列，在行业同行追赶的步伐中，徐工也在不断进步。
　　核心配套件是制约工程机械行业发展的关键因素。为此，徐工已经决心解决这个问题，一方面，徐工集团自己研发的桥箱马上就要开始批量生产；为解决发动机问题，徐工正与斗山展开积极的合作；葛恒安同时透露，今年年底，徐工将投资一个零部件厂。
　　他说，今年年底之前，大家有望看到徐工的全新变化。随着徐工集团内部近一步的资源整合和调整，资源共享机制将逐步建立健全，各公司、各产品线的设置有望得到重新梳理。
　　据了解，今年4月份，徐工压路机的销量达到1010台，行业的总体销量大概在4000台左右。3~6月是压路机的销售旺季，往下还将至少有一个月的持续火爆期。葛恒安说，如果国家有持续政策出台，今年下半年的形势仍有望持续火爆。他预计，今年下半年行业销量仍将同比增长30%-40%。
关键词：徐工 工程机械