6月1日,东风本田一名负责媒体关系的经理接受记者采访时表示,高层正在紧急商量解决途径,或考虑从海外运输生产所需的零部件。
该经理称,本田在中国发展迅速,得益于公司的现代化管理体系,其中就包括零部件“零库存”。现在看来,这也成了企业发展的“双刃剑”。
据介绍,广东佛山本田汽车零部件制造有限公司为日本本田在华唯一独资企业,主要生产汽车变速箱等动力总成。东风本田、广汽本田及生产出口产品的本田汽车(中国)公司所需零部件均由其直接供货,在国内并无其他代工企业。
东风本田的母公司东风汽车一名高管称,这次停产事件暴露出了本田中国公司供应链的脆弱,产能进一步扩充后,企业管理将面临更大的压力。
目前,东风本田停产对市场的影响尚不明显。记者在硚口长丰大道的东风本田武汉汇丰店采访时,一名姓刘的销售人员称,目前店内大约有40辆现车,但CRV车型比较紧缺,如果迟迟不能复产,影响会逐步显现。
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