据了解,自我国高速铁路建设启动以来,宜宾普什驱动公司抓住时机,瞄准高精尖端前沿科技,加大研发力度,先后投入3000万元资金用于该设备的研发、试制和生产。目前已生产和正常使用的3台专用数控磨床,2台被中铁六局用于在建的“北京—秦皇岛高速客运专线”,1台用于“石家庄—武汉高速客运专线”。
据该公司负责人介绍,下一步,他们将与国内高铁规划设计、施工单位“捆绑”合作,挺进俄罗斯、巴西、委内瑞拉等国家的高速铁路工程建设市场,让中国制造的高速铁路轨道板专用数控磨床走出国门,参与国际市场竞争。
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