新能源车：想说爱你不容易安全性存疑

　　一边是有对公司的利好消息放出，另一边公司高管则集体大幅套现。这样的尴尬局面日前发生了在深圳比亚迪身上。526电动车事故虽然鉴定结果与比亚迪电池系统无关，但比亚迪7月份共计产生71笔大宗交易，累计成交金额逾8亿元。比亚迪的尴尬给过热的中国新能源汽车产业浇了一盆冷水。原是最基本的行驶安全，却在所谓行业“弯道超车”的兴奋图腾中一再弱化，罔顾市场和安全的考究，折射出中国新能源汽车产业困境。

　　■事件 比亚迪高管大幅套现8亿

　　526比亚迪E6(车型 配置 图片 报价)纯电动车事故发生后，关于比亚迪电池系统的安全性质疑就从未间断过，比亚迪股价7月份跌幅超26%。上周五，这一事故的鉴定结果在深圳会展中心召开。来自全国的13专家组成的纯电动车质量鉴定专家组调查结果表明，肇事跑车肇事前时速高达242公里，三名乘客死亡主因为头部遭到重创，电动车起火原是电动车内24节电池受挤压短路起火，未产生爆炸，比亚迪本身无质量问题，安全性能达标。

　　很显然，这一鉴定结果对于比亚迪而言，是一个极大的利好消息。受此影响，比亚迪昨日股价报收15.45，上涨7.22%。比亚迪相关人士表示，本次报告的结果比较客观，对于比亚迪新能源产业发展是利好消息。公司已经在发布会结束后立刻准备了上市公司公告，不久之后还会举办发布会向公众说明情况。

　　该人士表示，事故刚发生时，比亚迪集团总部已经紧急成立了处理小组，当时对比亚迪的新能源产业有一定的影响，但是近段时间，影响几乎已经消退。

　　比亚迪的“清白”并未带来更多的信心，自从比亚迪7月初发布限售股解禁公告，随后频频现身大宗交易市场，出现数次大规模抛售。公开数据统计，比亚迪7月份共计产生71笔大宗交易，累计成交5058万股，成交金额逾8亿元，折价率在4%-12%之间。比亚迪e6电动车事故、欧盟对华光伏电池的反倾销调查等负面影响均对比亚迪股价造成了不小的冲击。

　　■回应 “并非不看好公司发展”

　　深交所诚信档案数据显示，7月2日、3日、6日，比亚迪高管和股东均有大幅抛售，7月12日抛售金额首次上亿元，13日套现1.18亿元，25日套现1.52亿元。