长沙将建餐厨垃圾处理中心地沟油制成生物柴油

　　在位于长沙城南的省林科院试验林场生物液体燃料工业化示范基地，年产3000吨的生物柴油中试车间已经运转3年，原料中就有人们谈之色变的地沟油。

　　从现有技术看，生物柴油是地沟油的很好归宿。变身后，除了可用作能源产品，如车用柴油、锅炉燃油等，还可用作高档的化工原料，如增塑剂、环氧甲酯生产原料等。荷兰皇家航空旗下的一家生物燃料公司，更是将地沟油脱胎换骨成航空煤油飞上了天。

　　那么，1吨地沟油能转化为多少生物柴油呢？5月下旬，记者带着这个问题来到省林科院探个究竟。“如果原料的水杂控制在3%以下，酸价不高于2KOH/(mg/g)，那么理论上转化1吨原料可以获得将近1吨的生物柴油产品。” 从事生物柴油转化研究的省林科院生物能源所所长肖志红告诉记者。

　　“对我们来说，地沟油是好东西，可惜拿起来有点烫手。”肖志红接着对记者说起了大实话。“技术上，我们能制备出符合国家标准的生物柴油，就是很难收到足够数量的货真价实的地沟油，中试车间开工率只有8成，有时停工等原料。”

　　技术不成问题，原料却成问题，到底是哪儿卡了壳？

　　据介绍，省林科院在国家“863”计划、科技支撑计划等项目的支撑下，攻克了原有化学法存在的原料适应性差、能耗高、不连续等技术缺陷，开发出1套原料广适性生物柴油清洁生产工艺技术，生产出了高质量的生物柴油产品，并实现节能20%以上，还大大减少了工艺废水排放。相关技术也已经获得国家发明专利。可是，在地沟油的回收上，却遭遇了两大瓶颈。一是地沟油原料来源非常复杂，质量参差不齐，缺乏统一的收购标准，很难货真价实。肖志红告诉记者：“记得中试车间第一次进了一批地沟油，由于缺乏原料采购经验，购进了一批劣质地沟油原料，不仅掺水，还掺了砂石和胶状物质，最后转化率不到60%，教训非常深刻。”二是地沟油存在回流餐桌的利益驱动，我国每年回流餐桌的地沟油高达两三百万吨。地沟油用作生物柴油生产原料，每吨只能销售五六千元。如果回流餐桌每吨可卖近万元。

　　“省内现有生物柴油生产企业至少6家以上，产能达20万吨/年。但是，没有一家能够全年满负荷开工，都是因为原料成问题。”肖志红的话再次让人吃一惊。