海马尝“新”首批新能源汽车海口上路

　　本报讯 2月16日，海马纯电动汽车海口示范推广启动仪式在海马汽车第一工厂隆重举行，首批普力马电动车交付使用。据了解，2011年海马将陆续投放3500辆普力马纯电动汽车进入示范运营，其中海南地区300辆。

　　记者 段卫宾

　　促节能减排 海口试点投放纯电动汽车

　　“十一五”期间，作为国家863项目的最早承担者之一，海马在新能源车领域成果显著：2006年承担国家863计划课题项目，2008年建立成熟的新能源供应链体系，2009年获得新能源汽车生产资质，2010年普力马纯电动汽车取得产品公告，并进入国家节能与新能源汽车示范推广车型目录。

　　目前海马已成功开发Me、Mpe、普力马、丘比特、海马3等多款新能源汽车，逐步掌握了整车与电控系统开发、电池与电机等关键部件选型和匹配等核心技术，其中纯电动汽车技术已实现第1、2代产品的开发与试点运行，目前正在进行第3代产品的研制。第3代产品对动力总成进行集成、一体化设计，更安全、可靠且更易于实现产业化，其技术达国内领先水平。

　　2010年6月，海马汽车成为首家与国家电网公司签署新能源汽车战略合作协议的汽车厂家，成为国家电网的战略合作伙伴，共同推进纯电动汽车的产业化推广。目前，海马已在浙江、山东、北京、大连、沈阳、郑州、新乡等省市投入新能源汽车试点运行，包括普力马电动车和海马王子电动车等。截至2010年12月，普力马电动车累计运行里程近百万公里，凭借优越的操控性、加速性和良好的乘坐舒适性得到了广大用户的一致好评。预计2011年，海马将陆续投放3500辆普力马纯电动汽车进入示范运营，其中海南地区300辆。

　　20分钟快充 续航达160公里

　　此次在海口试点交付使用的是普力马纯电动汽车。它是纯电力驱动车型，具有零污染、低噪声、节能、经济等诸多优点，采用世界公认绿色环保的磷酸锂铁电池，高低温性能稳定。全新设计的高强度车身和电池箱，可实现电池三重保护，即使电池内部或外部受到伤害，电池也不会燃烧、爆炸，确保车辆安全。

　　据了解，普力马纯电动汽车百公里耗电少于14kw，不及传统汽油车目前消费价格的1/7，可直接以220V家用电源进行充电。快充大电流约20分钟即可充满80%电量，续驶里程达160km，可满足城镇居民的日常需要。

　　三年内完善建设700多充电桩

　　根据海南省新能源汽车发展规划，海南将首推海口示范运营，而后陆续延伸至三亚、琼海、儋州等市县。未来三年，将在海口公共交通、公务用车、出租车、汽车租赁、景区观光和公共服务等六大领域，陆续投放1050辆节能和新能源汽车进行示范运营，并建设充电站6个，充电桩759个座。“十二五”末期将在全省范围内普及近万台节能与新能源汽车运行。

　　充放电1500次 电池寿命可达5年

　　对于普遍关注的电动车电池使用寿命问题，海马汽车副总经理蔡锋透露，目前国家对电动车电池将有严格标准，确保安全使用。目前投放的纯电动车的电池可充放电1500次，里程15万公里左右，寿命可达5年。此外，国家鼓励汽车生产厂家对废旧电池进行回收，避免污染环境，实现绿色环保。

　　新能源汽车将产业化

　　“十二五”期间，新能源汽车产业被列入七大战略性新兴产业之一。未来十年，中央财政将提供超过1000亿元人民币的巨额资金，用以扶持节能与新能源汽车产业链发展。这块巨大的蛋糕，必将成为汽车产业的盛宴。

　　业内人士分析指出，此前在新能源汽车方面并不高调的海马，伴随着清晰的发展战略，在务实而不浮躁中，已悄然领先诸多车企。可预测，海马的新能源车产品有望一鸣惊人，率先在市场上放量，加之十二五期间，国家对新能源汽车产业的扶持，海马有望率先受益。