记者在建设中的铁路南京南站看到,南站“太阳能屋顶”刚刚铺装完成,即将进行发电系统安装调试。工程技术人员表示,该系统将于今年6月份与南站同步建成投入使用。
据悉,由市发改委牵头,南京本土企业中电电气集团、南京铁路投资公司共同建设运营的“南京铁路南站太阳能屋顶项目”,是目前世界上最大的光伏建筑一体化(BIPV)项目。
目前,南站站房屋顶(含两侧无站台柱雨棚)上,已铺设好近8万平方米太阳能电池板(如图,本报记者 徐琦摄);分布在站房四角的太阳能发电系统设备也即将进行安装和调试。
工程技术人员表示,南站太阳能屋顶电池板及站房内发电设备,是一个设计容量10兆瓦的太阳能发电系统。这套系统的使用寿命为25年,期间可发电2.28亿度,相当于节约原煤8.5万余吨。如果按平均每天每户用电量2千瓦时计算,每天屋顶所发电量可以满足1.2万户家庭用电。
“这套系统发的电直接上传国家电网,普通市民家中都可能用到。同时,该系统与南京南站还有应急电源相连,一旦站房电源出现中断,该系统可在0.07秒内直接供电,乘客甚至不会发现电源切换的过程。”工程技术人员表示。
“企业投资建设这一项目,看中的是新能源利用推广的意义和前景。按照现有电价计算,投资这个系统并不赚钱。”据市发改委交通能源处负责人介绍,这套系统概算投资2.7亿元,按照现有新能源发电上网电价和财政补贴政策计算,25年的电费收益只有2亿多元。业内人士称,建这个纯贴本的工程,展示了地方政府对于新能源利用和发展的支持,以及对新型建筑建材推广的鼓励。
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