新能源：快速发展更需一步一个脚印

　　能源问题是当今全球社会经济发展当中的一个热点问题，尤其是近几年新能源与传统化石能源的发展与趋势，能源结构与能源效率，能源与生态环境，能源国际合作等问题，又是能源问题中的热点。

　　科博会期间，记者往来于中国能源战略高层论坛平行的“中国电力产业峰会”和“中新能源汽车峰会”两个峰会会议之间。峰会上，来自业界的政府领导、专家学者、企业代表们就我国两大能源领域发展中的热点问题阐述观点，为打造中国能源的和谐未来出谋划策。

　　发展新能源汽车：要“一步一个脚印”

　　在新能源汽车峰会上，与会代表就新能源汽车产业的技术、市场、政策等方面的发展现状和前景进行广泛交流，对我国汽车企业与国际汽车集团在进军新能源汽车领域的战略规划作了硬碰硬的对比，寻找差距，以待更好的发展。

　　交通部能源管理办主任朱伽林就交通运输行业的节能减排工作做专题发言时表示，在交通运输快速发展进程中，也面临着巨大的能源、资源和环境的压力和挑战。交通运输能耗占全国总能耗的8%左右，但是石油制品消耗占全国的34%左右。交通运输是用能的大户，节能减排的潜力巨大。朱伽林表示，到2015年力争结构性节能和技术性节能两个方面取得显著成效，形成交通运输行业节能减排的长效机制。同时，也提出了一个主要指标：到2015年运营车辆综合单耗下降10%，客车下降3%，货车下降12%。

　　朱伽林说，交通运输部在带领全国各级交通主管部门和企业对节能减排工作开展具体行动的同时，也高度关注新能源汽车的发展，例如一直关注新能源汽车在公交系统方面的推广和应用。

　　据了解，现在我国的汽车保有量在8000万~9000万之间，如果新能源汽车能够替换10%的话，根据2008年工信部的数据，全国车用汽油量1.21亿吨，一年就能够减少二氧化碳排放3756万吨。朱伽林在肯定新能源汽车产业的发展将为交通运输业节能减排作出积极贡献同时，也对新能源汽车目前发展中存在的，例如价格、技术，包括充电次数、电池置换等问题提出了疑问，希望与会的业界人士能够拿出好的主意和办法。

　　面对如火如荼的新能源汽车的发展势头，中国汽车工程学会副秘书长张宁表达了自己的观点，她认为技术上没有跨越之说，新能源汽车的发展要“一步一个脚印”。

　　她说，现在我国政府发出新能源这个号召，很多日产公司跑到中国来要求做示范，中美战略对话美国也是把新能源在中国的发展作为一个很重要的话题来谈，面临这种竞争局面如果我们不把自己技术打牢的话，还是很难办的，这是一个很大的问题。另外还有关键零部件、新能源特有的电池；能源补给设施，包括规划、建设、标准化、投资及盈利模式，以及维修服务体系、废旧电池回收再利用体系等问题也都需要综合考虑。张宁提醒说，把这些问题画出一张图，实际是一个连环套，中间有一个环节出问题新能源汽车就做不下去了。