宝钢宝日汽车板酸轧机组改造成功

　　截至上月，完成改造不久的宝日汽车板酸轧机组实现月达产，机组产能、设备能力和产品质量、板形等指标一次通过考核。至此，历时两年多的宝日汽车板酸轧机组改造取得成功，机组的轧硬卷产能进一步提升。

　　宝日汽车板酸连轧机组原设计产能180万吨。近年来，市场对轧硬卷，特别是GA外板需求量增加。宝日汽车板通过现场优化，于2009年成功使产能增加至210多万吨，但仍无法满足新增3号热镀锌机组对轧硬卷的需求。为此，2010年6月，宝日汽车板启动了酸轧机组自主集成改造项目。项目改造完成后，酸轧产线轧硬卷年产能提升20万吨，且产线生产精度将进一步提升。

　　为了确保改造项目尽早投产，满足市场需求，宝日汽车板项目团队加强工艺集成能力和项目组织策划能力，结合生产实际，提出在线改造、确保生产和施工两不误目标。项目团队先后克服了工期紧、安全管控难度大等困难，利用设备定修时间，见缝插针地进行改造。今年8月，酸洗产线完成设备安装，9月完成自主工艺调试，10月实现月达产，比可研计划提前半年完成机组改造。

　　酸洗产线的顺利达产，不但实现了宝日汽车板轧硬卷自给自足的目标，缓解了宝钢股份轧硬卷产能不足制约GA板生产的矛盾，还为宝钢今后大型技改项目的在线改造立体交叉施工作业、大型高精度传动设备移位技术等积累了丰富经验。