上月，梅钢公司积极组织“红坯直送”降低能耗。通过努力，日前，“热送坯”日均运量达到2400吨，为企业降本增效作出了贡献。
“热送坯”是梅钢二期投产后，汽运分公司产成品大队新增的一项运输作业，旨在减少钢坯二次加热带来的能源浪费。“热送坯”存在安全、计划和及时性要求高等问题。
为此，梅钢汽运分公司提前介入了解生产工艺流程，精心组织安排，密切跟踪作业过程，测量钢坯温度，跟踪高温钢坯对车辆的影响，加强与上下工序的协调沟通，使“热送坯”率稳步提高。
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