综合媒体报道,3月19日,鲅鱼圈钢材物流园项目在临港工业区内举行开工典礼。该项目由中船重工物贸集团投资建设,预计投资近30亿元,建成投产后,将成为环渤海地区具有影响力的钢材加工配送基地。
临港工业区成立至今,已成功吸引了富琳船板精深加工项目、大型加速器项目及北钢管业JCOE项目在内的多个亿元以上大项目的入驻。此次中船重工钢材精深加工项目占地23.6万平方米,预计投资近30亿元,形成建筑面积16.5万平方米。该项目投产后,主要从事钢材仓储、配送、预处理、切割加工以及船用T型钢焊接、热轧卷板开平剪切等业务,预计年产值达到60亿元,利税5亿元。
不过,受船舶市场持续低迷影响,船企对船用钢材的需求也在下降,今年前2月全国造船完工量同比下降15.1%。在下游需求疲软的情况下,国内钢企巩固与下游船企战略合作的同时,也在尝试建立船用钢材加工配送中心。一方面,钢企可以通过钢材深加工使产品增值;另一方面,船企可缩短生产流程,提高船舶总装速度,降低生产成本。
据悉,2011年1月,重钢与江苏新扬子造船有限公司、重庆轮船公司成立三峰钢材加工配送有限公司;6月,渤海钢铁与津新港船舶重工、中船重工共同建设钢材加工配送中心;8月,鄂钢与武船重工组建湖北鄂钢中船钢材加工配送有限公司。
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