经过十余年的发展,本钢汽车板从无到有,从有到精,从精到强,“步步为赢”,不仅扎根国内,而且走向了世界,实现了“让钢铁奔驰”的梦想。
从1998年开始生产汽车板以来,本钢汽车板研发和生产大步向前,不断迈上新台阶。本钢汽车板的发展经历了三个阶段,从最初为部分轻卡及农用车生产厂家供货到可以生产高等级冷轧、镀锌汽车板,并正式打入中档轿车和高档面包车市场,到现在已能稳定大批量生产深冲IF钢系列产品和冷轧汽车表面板(O5板)产品,及已基本完成对低合金高强度钢、IF高强度钢、烘烤硬化钢、双相钢等汽车用高强度钢系列化研发,并实现了批量商业化生产。
随着汽车板市场同质化竞争不断加剧,本钢直面市场变化,及时调整产销研策略,以精品制胜。在汽车板研发中,本钢瞄准先进技术,大力开发新产品。去年,本钢研制开发汽车板新产品13个,其中,本钢生产的7个牌号冷轧板通过了一汽技术中心的检验测试。此外,本钢结合与东风日产的合作项目,开展了冷轧板SP121、SP122和SP123的认证工作,并成功通过了东风日产的相关检验和测试。本钢生产的DP780、SPRC440汽车用冷轧双相高强钢产品一次通过现代汽车集团韩国本部的认证。其中,DP780高强钢的成功认证,标志着本钢汽车板在研发水平、生产能力上又迈上了新台阶,提高了本钢高等级汽车板的市场竞争力。
在汽车板生产中,本钢通过科学组织、精细管理,加大技术攻关,狠抓设备管理,保证了汽车板的实物质量水平。去年,本钢成功向28家汽车厂家提供冷轧及镀锌汽车产品,销售量同比增长5.3%,为一汽、上汽、华晨等汽车厂提供了12个钢种,55个规格,共计2.2万吨的O5产品,同比增长16%,并向伊朗赛帕出口汽车O5板4000余吨。
此外,本钢在汽车结构用钢研发生产方面也取得了新突破。2011年,本钢生产汽车结构钢45万吨,涉及30余个牌号,各钢种的综合机能达标率为100%.本钢还针对用户需求,开发了低成本、高强度、高韧性、厚规格的产品。
针对目前汽车板市场竞争更加激烈的形势,本钢将继续挖掘市场需求,扩大竞争优势,进一步拓展国内外市场份额,稳步提高以华晨为代表的自主车型、以北京现代为代表的韩系车型以及以上海通用为代表的美系车型的应用和市场份额,继续扩大高端产品比例,逐步进入以东风日产为代表的日系车型和以一汽大众为代表的德系车型,进而实现目前市场乘用车五大体系的全覆盖。
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)