资产重组使内燃机面临转型

资产重组使内燃机面临转型 　　2011年8月17日，朝柴第四届文化节在四川康定拉开帷幕。自2005年朝柴在业内首创“文化搭台、经济唱戏”的营销平台——文化节至今，参加朝柴文化节已成为众多客户两年一次的期待。本次朝柴文化节的主题是：剑指神峰、问道巴蜀。朝柴销售公司市场部部长高宪维解释说：“剑指神峰寓意朝柴中长期市场商品战略的目标和信心，而问道巴蜀隐含聚天下英豪为朝柴献计之意。”在17日的研讨会上，朝柴销售公司总经理赵海港宣布了这份颇受业界关注的中长期市场商品战略：确保在中高端轻型商用车市场的领先地位、引领经济型轻型商用车高品质化趋势、向中重型商用车市场发展、形成在工程自卸车和工程机械市场挑战地位。 　　同时，赵海港表示，在“十二五”期间，朝柴公司实施细分市场营销，强化区域市场的营销能力，全面增强市场营销对市场的促进，着力四个市场：中高端轻型商用车、经济型轻型商用车、中重型商用车、工程类。记者发现，这一战略规划看似平淡无奇，实则蕴含了朝柴产品结构的重大调整：由轻型机向重型机延伸。朝柴自建厂以来，销量连续多年稳居轻型商用车柴油机第一位，到2011年7月份，累计销售柴油机达到210万台。该公司一直致力于打造中国轻型商用柴油机第一品牌，经过多年的培育，朝柴在纯轻卡、中巴车市场已经成为首选品牌。其中在载重为2吨到3.5吨的纯轻卡市场，朝柴市场占有率为30%。 　　资产重组也使云内动力面临转型。8月28日，昆明市国资委已经同意按照《转让协议》，将持有云南内燃机厂100%产权无偿划转给中国长安，、等制砂设备，云内动力或将成为未来的“长安商用车”。据了解，进军轻型商用车市场一直是中国长安的重要战略，而柴油机是轻型商用车产品的核心部件，因而获得发动机资源是中国长安进军轻型商用车市场的关键。 、、等是市场上主要的选矿设备、破碎设备。而长安正在研发的中高端乘用车、、等磨粉设备，轻型商用车业务也将受益于云内动力的加盟。中国长安回报给昆明市国资委的承诺是，2015年前，中国长安将以云内动力为平台，投资10亿元建成柴油发动机动力总成国家级企业技术中心，研发高效节能环保柴油发动机，形成中国长安柴油发动机研发、生产、出口基地。而在市场反应良好的前提下，投资额可能会扩大至50亿元以上，彼时云内动力的柴油机产能由现在的60万台/年提升至120万台/年。 　　邢敏介绍，经过与工信部相关部门探讨，内燃机再制造产品的重点领域拟定为汽车发动机、工程机械发动机、农用机械发动机、船用中高速发动机、铁路内燃机车用发动机及固定式发电机组发动机，并以柴油机为主。再制造的重点产品包括气缸体、气缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、气缸套、活塞、飞轮、飞轮壳，以及发电机、起动机、机油泵、燃油泵、水泵、增压品等内燃机关键零部件和附加值较高的零部件及相关工艺装备。内燃机再制造技术路线的目标是，通过规划、设计、实施、改进、完善、规模开展等一系列步骤，最终实现内燃机再制造产业的形成和集聚发展。 热销产品： ： ： ：