柴油发动机掀起了一股强劲的节能技术风潮
柴油发动机掀起了一股强劲的节能技术风潮
2011年以来,我国内燃机行业整体经济运行情况平稳向好。1~7月,全国内燃机行业累计完成工业总产值875.62亿元,同比增长23.27%。中国内燃机工业协会常务机行业企业应抓住这一历史发展机遇,促进“十二五”期间内燃机行业的快速发展。据了解,2011年以来,我国发动机的生产数量与去年相比基本持平,但是发动机的总功率却在下降。邢敏解释说,主要原因在于去年发动机的供给主要以商用车为主,功率较大,而今年以来供应小型通用机械比较多,发动机以小功率为主。今年4~6月,发动机的产量出现下滑,预计7~9月的产量还会进一步下降。
近日,“第十届中国国际内燃机及零部件展览会”在北京国家会议中心举行,众多国内外知名内燃机企业汇聚于此,包含汽油机和柴油机。与往届不同的是,此次内燃机展清洁柴油发动机格外引人注目,特别是乘用车柴油发动机更是成为各方关注焦点。以欧意德动力集团代表的清洁型乘用柴油发动机产品及企业在展会期间精彩频现。
内燃机行业的另一家上市公司,上柴股份2011年上半年的业绩报告也比较中看。公司实现柴油机销售62932台,同比增长18%;实现营业收入28.94亿元,同比增长14.72%;归属于母公司所有者的净利润9865.44万元,同比增长112.43%。邢敏表示,2010年对于我国机械行业包括内燃机行业,是一个比较特殊的年份。2010年,中国内燃机总产值3100亿元,产值增速34%;产量突破7350万台,总功率突破13.5亿千瓦。2010年内燃机的产量与2009年的6700万台相比,增长了近一成。去年行业内很多企业的生产经营属于“周六不休息,、等制砂设备,周日没保障”的状态,有的企业员工甚至一年也休息不了几天。面对高速增长、火爆销售的行业状况,许多企业都感到有些担心。
今年以来,内燃机行业的整体增速明显放缓,一些企业还出现了产品的库存。
、、等是市场上主要的选矿设备、破碎设备。但一些龙头企业仍然保持了强劲的发展势头。上半年,潍柴动力实现营业收入153.4亿元,同比增长77.06%,实现净利润9.75亿元,同比增长122.78%,远远超过市场预期。而从产量来看,也取得同步的高速增长。潍柴动力今年上半年共销售发动机约14万台,、等磨粉设备,同比增长68.8%。其中重型车用发动机约8.5万台,同比增长93.3%;实现销售收入约34.3亿元,同比增长95.7%。工程机械用发动机约5.2万台,同比增长41.63%;实现销售收入约17.14亿元,同比增长45.4%。销售变速箱约24.4万台,同比增长112.6%。销售重型卡车约3.1万辆,同比增长104.1%。
本次展会,亚洲规模最大的动力总成制造企业,欧意德动力集团携旗下5款发动机、3款变速器以及2套动力总成以史上最强阵容参展。与此同时,欧意德柴油发动机凭借先进的技术技压群雄,斩获“2011年度市场潜力奖”。作为汽车行业盛事之一,此次展会充分迎合当前低碳经济的社会需求,突出展示了节能、环保的产品及技术。欧意德先进的乘用柴油发动机技术,在展会期间掀起了一股强劲的柴油机节能技术风潮。而欧意德获奖恰恰证明,其产品充分符合市场需求,节能优势突出,同时展现了其强大的企业、技术实力。
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