空间三轴式变速箱传动方案-嵩山重工选矿设备
箱采用液压压紧的多片摩擦离合器实现换档, 围5—8倒挡情轮轴受力分析
操纵轻便、简单,换档迅速,换档时动力中断的时间极短,可实现负荷下不停车授档,有柯
于生产率的提高,常用于液力机械传动系统。
(一)常用传动方案分析 .
1.动力换档二自由度变速箱传动方案分析
图5-7所示为二自由度变速箱,采用6个换档离合器、6根轴、16个齿轮,可实现6个
档位。接台一个离合器即可挂上一卟档。
2.动力换档三自由度变速箱传动方案分析
图5-8所示为QJ-5轮胎式装载机变速箱的传动筒图,其自由度为三个,采甫5个离台
器,6根轴、12个齿轮,可实现6个档位j挂上一个档需接合两个换档高合器。
3.动力换档四臼由度变速箱传动方案分析
图5-9为四自R{奠变速箱,采用4个换档离台器、1个啮合器(内啮合)、5根轴、11个
齿轮,可实现8个档位。挂一个档,需先向前或向后移动啮合器,使内、外齿啮合并再接合
薤个换档离合器。日内采用此方案的有:WJ-2装载机和ZL-35装载机,其不同之外是晨
者的换档离合器为体外两侧布置。WJ-2变速箱各档传动路线及传动比列于表5-2。
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