轴花键形式的选择--嵩山重工选矿设备
出轴与螺旋锥齿轮制成一体时,要考虑锥齿轮的调整。当轴的两端支承在两个锥形滚
子轴承上时,同样要考虑轴承问隙的调整。
啮合器换档齿轮的轴承,在相对转动时,受力较小,故采用径向尺寸小、制造简单的滑
动轴承(双金属滑动套)或滚针轴承。
(三)轴花键形式的选择
轴一般用矩形或渐开线花键与齿轮连接。矩形花键采用内径定心,工艺复杂,但定心精
缆高、传力大、耐磨性好’采用外径定心,工艺简单,定心精度高,一般情况下常用外径定
心。渐开线花键采用齿形定心,具有自动定心特性,能获得多数齿同时接触,但园侧面有间
眦,所以对Itl性稍差,外径定心,对中性好,花键的耐磨性也好。
(四)变速箱零件的润滑与密封、
变速箱巾齿轮、轴承、衬套等零件的摩擦表面的润滑,有压力强制润滑与飞溅润滑两
。种。
采用压力强制润滑,润滑可靠且油液是循环的,因此在润滑的同时,对零件起冷却作用,
并保持变速箱具有正常油温。当变速箱设有超速档而齿轮线速度较高时,依靠油液的循环冷
却来防止变速箱发热是很有必要的。对于有液压助力系统或液力机械传动系统的机械,可以
很方便地利用其油路,获得压力强制润滑。
采用飞溅润滑时,应考虑机械在爬最大坡道时,仍有齿轮浸在油中,毹把润辩油激溅起来。
对于变速箱与后桥是相通的机械,还要考虑在爬坡时不致使润精油全部流到后桥箱中,应在
lL速箱壳结构上采取挡油措施。此外,应充分考虑对润滑油不易溅入的摩擦表面的润滑,必
要时可在齿轮上钻径向孔和集油措施等。
变速箱的密封必须可靠,箱体、箱盖、轴承座之间都应有纸垫或耐油橡胶圈。箱休上尽
量用不钻透螺孔,以防止润滑油泄漏。输入轴的外伸端采用骨架式自紧油封,变速杆球支座
用橡皮罩密封,箱底放油螺塞采用锥形细牙螺纹。变速箱盖上应有带滤芯的通气孔,以防止
变速箱温度升高时箱内空气膨胀,迫使油液泄漏。
§5-3 定轴式变速箱传动简图设计
设计变速箱需先确定传动筒图,这项工作是在分析研究国内,外使用的变速箱的基础上
完成的。衙图包括各档传动路线以及各零件的相关位置等。传动衙图应与总体布置帽适应。
一、人力换档变速箱传动简图设计
(一)常用传动方案分析
1.二轴式变速箱传动方案分析
图5-3为二辅式变速箱,其自由度为两个,采用三个双向啮合器、3根轴,12个齿轮,
可实现四个‘[-I进档和两个倒退档。向右或向左移动啮合器,即可挂上一个档。各个前进档是
由输入辅与输出轴上的一对啮台齿轮来传递动力,故称二轴式,其结构简单、侍动效率高。
2.平面三轴式变速箱传动方案分析
图5-4为。r而三轴式变速箱,自由度为两个,其特点是输入轴、输出轴布置在同一轴线
。上,可以获得直接档,在此档工况下,可获得较高的传动效率。因输入轴、输出轴与中间轴
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