变速箱的功用要求和类型
对于以柴油机这类硬特傩原动机为动力的自行式矿山机械,因硬特性原动机的转建和扭
矩变化范围比较小,不能满足机械在作业中对牵引力与行驶速度变化范围的要求,故必须在
传?.I系统中设变遘筘,以满足机械的使用要求。
一、变速箱的功用
变速箱的功用归纳有以下几方面:
1)改变原动机和驱动轮(或驱动链轮)间的传动比,从而改变机械的牵引力和行驶速
度,以适应机械在作业和行驶工况中的需要。
2)使机械能倒退行驶。
3)切断原动机传给骄砷轮的动力(即所谓挂空档),阻便于原动机启动}或者在原动机
运转的情况下,住机械作较长时间的停车。
4)起分动辅的作用,蛐机械为全桥驱动时(见图5-8与图6-1),原动机动力经变速箱
,分别传路前桥和后桥。
一、对变逮箱设计的耍求
变速箱的设计要求主要确以下几点;
1)具有足够的档位数和合适的传动比,以使机蟪能够在合适的牵引力和行驶速度下工
作,保证机械具有良好的牵引性能和燃料经济性,获得较高的生产率。
2)工作可靠,使用寿命长、传动效率高、结构简单、制造容易及维修保养方便。
3)换档应轻便省力,不允许出现同时挂两个档、自动跳档和脱档等现象。
4)托档乎顺。
三、变速箱的类型
变速错可按以下方法分类:
1)按操纵褒趣箱的操纵力的来源,可分为人力换档变速箱和动力换档变速箱两类。前
者用于装有主离台器的机械传动系统中,后者用于装有变矩器的液力机械传动系统中。
2)人力授档变速箱按操纵元件,可分为用拨叉移动带动齿轮或啮合器进行换档,按变
遮稿动力输入、输出辅的位置的不同,可分为主轴式(汽车型变速箱)和副轴式变速箱(拖
扎帆型变遂箱)两娄,前者园具有直接档,其传动效率高,多用于以运输工况为主的机械中,
后者多用于要求有较多倒档的作业机械中。
3)动力抉档变速箱又分为定轴式动力换档变逮箱与行星式动力换档变速箱(见第六
章)。
4)按变逮箱组成与自由度,可分为独立式(自由度为两个)和组合式(自由度为三个
戚四个)。
5)人力换档变速箱按其前进档时参与传递动力的轴数,可分为二轴式、平面三轴式
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