掘进机在解体地点解体成六大部分,即:油箱――主机架――铲板――回转座――操作台――电气开关,解体后装车捆绑,用5t电机车拉到+1143M车场升井,升井后拉到一号井机修厂检修。
掘进机开出时,要提前有人在L3514风巷清理好巷道.保证综掘机开出道路畅通,通行净宽为2.2M.刮板输送机的撤除工作在撤出通道做完后进行,首先将刮板链连同刮板撤除,并从机巷装车运出后,前部刮板输送机中部槽及框架均利用斜台通过主副绞车牵引,在工作面直接装
刮板输送机机尾拆除后,利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体,将其传动部拆下,分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后,将平板车推进设备下装车,捆绑时,每车捆绑不少于6处,每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑,即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定,再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑磨粉机。
回收上口棚梁和单体支柱时,应由里向外逐架逐棵进行回收,回收前先打好护身戗柱,严厉履行“先支后回”的准则,待木垛、板梁接实后再回收支柱烘干机。应用风巷绞车牵引到起吊安装下进行崩溃,将其传动部拆下,分手进行装车。装车详细方式是应用两个倒链分手吊住部件两头起吊肯定高度后,将平板车推入装备下装车配合花栏螺丝沿对角进行穿插捆绑,撤除刮板保送机时,应先停电闭锁,而后在机头过渡槽处将刮板上链掐开,闭锁机头电机给机尾电机送电,机尾电机正转点动将一切刮板链吐出,并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。机尾过渡槽及其临近两节中部槽均拉运到风巷进行装车制砂机。
中部槽及电缆槽装配时,将两节齿条拆去放在煤壁侧,而后撤除电缆槽,每两节溜槽整体装配,两头衔接哑铃销子不可装配。中部槽连同电缆槽均采取斜台装车,应用主绞车牵引平板车,并将平板车与斜台牢靠衔接,副绞车牵引中部框架进行装车,请求装一件捆绑好一件,捆绑方式同上,捆绑必需稳固牢靠,多元化、合理化、高等化的拓展产业装备捆绑好后,方可解掉副绞车钩头,每车请求只装两节溜槽和两节电缆槽。去掉斜台与平板车间衔接销,将副绞车钢丝绳移开轨道磁选机。为避免后溜下滑,支架与后溜联接链不得提早私自撤除,必需遵照次序拆一件、运一件,拆运要和谐,每次拉运溜槽不得超越2节。
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