矿山机械在福岛核泄漏中大展拳脚

據理解，此次冒著性命風險負擔絕地搶險使命的3名操作手是東京電力公司第一核電廠一線的義務人員。三人中最年青的是43歲的酒井洋召，是東京電力公司福島第一核電站土木修建處主任，他的家就在福島。另一名操作手是47歲的大和田豐彥，自福島第一核電站建立開端就在那裡義務。地震後，他親身閱歷了核電機組前兩次爆炸。在培訓與測試中，三一泵車臂長、力大、高效、平安的作業體現讓他們甚為贊嘆，他們均示意，在三一重工高品德產品與效勞的贊助下，很有自信心實現此次義務。
　　值得一提的是，為了讓核輻射對操作員的危害降到最低，三一重工工程師依賴深沈的智能技巧基本與奇特劣勢，緊急開發了近程無線遙控技巧，實現了在2公裡以外對泵車的無人操作。目前這項技巧三一在世界『獨步天下』。
　　據悉，依據福島核電站的詳細工況，義務人員在模仿打水測試中為泵車臂架末端加裝了口徑較小的噴水管，從而使泵車臂長加長至67米，進步了噴口壓力和放射間隔。泵車上還裝置上360度的攝像機，在泵車作業時，可隨時看到燃料对辊机池的狀況。更為主要的是，泵車上還裝置了溫度測量儀，義務人員能夠隨時測量核輻射濃度。
　　作為世界最長臂架泵車紀錄維持者的三一重工，很快進入了東京電力公司的視線。經過細心測算，東京電力公司向三一重工提出購置型號為SY5502THB的62米泵車，以向反映堆注水冷卻。三一重工理解狀況後，本著人道主義肉體，示意能夠通過中、日紅十字協會捐獻所需泵車，並願意供給全方位支橕。東京電力公司十分感謝三一重工的這一行動，隨後向三一重工正式收回相乾文書，確認吸收。
　　大災背後無國界，面對核危機，更是如此。在福島第一核電站面臨核走漏時，日本方面想盡方法，應用各種先進設備為核電機組注水降溫。因為消防車、軍用直昇機注水命中率不高，於是他們借鑒前蘇聯核電站救災經歷，斟酌用泵車參加救災。這時分，尋覓世界上性能最為牢靠、臂架較長的泵車，就成為他們最為緊急的問題。
　2011年3月11日，日本發作9級地震，並引發海嘯與核泄漏危機。感同身受是人類獨特的情緒，這次地震引發的核走漏危機牽動著全世界的神經。為了冷卻受到重大破壞的福島核電站反映堆，日本當局動用了直昇機、消防車，嘗試將淡水注入核電站，並且已勝利重啟了反映堆的電動水泵，然而這些辦法並沒有阻攔核走漏。
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