目前钢厂焦炭库存基本维持在15~20天左右,属于偏高水平,采购积极性不高。焦化企业面临两方面压力,首先成本不断攀升,挤压焦化企业利润,部分焦化企业处于亏损状态;焦化企业想上调焦炭售价,但钢厂方面在控制成本,钢厂采购价基本维持稳定。
据了解,每炼一吨钢平均下来大概需要消耗300公斤焦炭。焦炭价格上行,毋庸置疑将影响整个重工业的生产成本。可现在的情况是,不少焦炭生产企业还在亏损。据某焦炭从业人员介绍,焦化企业炼焦90%的成本来自原煤,平均1.2~1.3吨左右的原煤才能炼出1吨精煤,而1.3~1.4吨左右的精煤才能炼出1吨焦炭。如果自己没有煤矿,在外面采煤的焦炭成本现在每吨在1800~1900元左右。目前国内的焦炭每吨价格普遍在1850-1900左右,而原煤价格每吨差不多1400元,比较一下当前的煤炭价格与焦炭价格,很明显很多焦化企业的盈亏状态。当然这还只是最基本的成本,要是算上管理和人工成本,焦化企业就亏损更多了。
钢铁企业要降低成本,肯定会与焦化企业发生价格博弈。上有焦煤上涨,下有钢企降低成本,焦化企业夹缝生存的状态在多大程度上得以改善,主要还是看市场。但根据市场目前的状况,焦炭价格后期会涨还是会很有可能的。不过焦炭价格上行对焦炭产业是向好因素,但对钢铁业就有影响了,这样,钢厂成本上升,肯定对钢材价格形成成本支持力度,这也使工业链成本加大了。
从焦炭行业的发展来看,改革开放30年以来,焦炭产量从4000多万吨到现在的占有全世界60%焦炭产量。焦炭行业焕发的莫大活力,以致于使调控措施从过去的退税15%到实施配额许可证制度,再到加征40%的关税来控制生产总量。
国家统计局数据显示,11月份焦炭产量3.266万吨,较上年同期增长0.5%;1~11月份焦炭总产量为3.532亿吨,较上年同期增长10%。我国现在规模以上焦化企业有800多家。焦炭产业的优势,在于我国钢产量每年递增,对焦炭需求旺盛,但因为目前焦炭设计产能整体过剩,而显得没有明显优势,不淘汰落后产能、实施兼并重组的话,焦化企业就怕走不下去。
焦炭行情今年在今年是没有什么大起伏了,面临亏损的状态还是依然要面对,因此许多从业者们期望能在新年之后,焦炭价格能够回升,期望他们这个圈子能“暖和”起来。
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