钢材市场寒流来袭,最新数据显示,目前全国钢材库存量已经达到了1600万吨,钢材一些主要品种的价格连续两个多月下滑,比四月份跌落了15%以上,钢价的下滑折射出钢材市场的低迷。
作为工业粮食的钢铁行业缘何需求受压?五六月份,房地产,汽车,家电用钢锐减。受一系列宏观调控的政策影响,首先建筑市场使用的螺纹钢和线材,销售量就出现了直线下降的趋势。另一个原因是由于出口经济不景气,以及欧美采取的贸易保护政策,使得钢管、钢结构的出口受到影响。汽车家电需求跟3、4月份旺季来比的话,也是下降将近一半左右。
钢材库存量1600万吨
6月22日,财政部宣布自7月15日起取消部分商品出口退税,涉及到40多种初级钢材产品。各种利空消息打压下,钢材主要品种热轧卷板的价格已经比四月份跌落了700多元。7月份宝钢汽车用钢和高强度钢的价格下调幅度将高达每吨1300元,降幅达17%,普通冷轧、热轧、酸洗、热镀锌等品种价格也全线下降,降幅约为10%。宝钢报价骤降充分折射出钢材市场眼下的低迷。
然而,中国钢铁网的数据显示,目前全国钢材库存量已经达到了1600万吨,今年前5个月我国粗钢累计产量已经达到26,890万吨,同比增长23.8%。其中4月份我国粗钢日产量创下184.7万吨的历史新高,折合年产量6.7亿吨。由于需求增速下降而产量增速加快,导致钢铁库存再度出现上涨。根据Mysteel的统计,截至6月18日,全国主要城市钢材社会库存达1,577.5万吨,高出去年同期74%。如此高的库存水平再加上居高不下的产量,在下半年钢材需求增速放缓且出口受阻的情况下,钢材价格未来将承受巨大压力。
钢铁贸易商普遍认为,转变当前行情最直接的办法就是大型钢铁生产企业限产、减产,给国内市场时间,以消耗库存。但是目前大型钢厂并未有明确的减产计划,但6月份开始,各大型国企的集中检修,虽减少了一部分产能,影响力有限,加之现在这个季节是销售淡季,所以目前贸易商对近期钢价回暖缺乏信心。
房地产、汽车、家电用钢锐减
然而,与直线上升的库存相对应的是,钢铁业采购经理人指数却从4月的57%下滑到了50%,距离警戒线只有一步之遥。五月份之后钢价出乎意料急转直下,成交量也大幅萎缩。今年年初,由于铁矿石涨价,市场还一度认为钢材价格一定会飙升。这种预期推动钢价在头四个月上涨了1000多元,几乎所有的钢材经销商都赚了钱,甚至有些人还开始大量囤货。
某钢铁贸易商告诉笔者,受一系列宏观调控的政策影响,首先建筑市场使用的螺纹钢和线材,一进入到5月份之后,销售量就出现了直线下降的趋势。另一个原因是由于出口经济不景气,以及欧美采取的贸易保护政策,使得钢管、钢结构的出口受到影响。“汽车行业,家电行业的需求也是不太理想,就整个它的未来的订单目前非常少,跟3、4月份旺季来比的话,也是下降将近一半左右。”
中国钢铁联合网提供的数据亦显示,目前房地产销售低迷,施工面积出现下降,其中5月施工面积2.05亿平方米,已经是连续两个月出现下降,环比四月下降8.4%,环比3月下降37%。统计数据还显示,出现环比下降的还有国内的汽车产业,其中4月份和5月份已经连续下降,而汽车产业是国内钢材的需求大户。
来源:南方都市报
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