结果显示,2008年1-3月份,我国有色冶金业润滑油消耗量约为3.5万吨,而2009年1-3月份我国有色冶金业润滑油消耗量约仅为3.3万吨,减少了2000余吨。
金融危机对实体经济的影响力正在逐渐显现,对有色金属的影响,最先体现在金属的下游消费上,房地产、交通运输行业的订单下降,汽车产销量下降;在2008年中期之后下游的不景气开始向上游需求转移,金属需求下降,订单几乎减半,交易所库存与生产商库存快速增长。
据经济学家分析,虽然从2008年第四季度开始,各大企业纷纷减产,但是这并非主动性减产保价行为,而是订单大幅下跌和库存大幅上涨后的被动行为,有色金属进入了供应过剩时代。
如果经济学家的分析属实,供应过剩将使有色冶金业很难在短期内复苏,而是有待于下游行业的复苏来带动对有色金属的需求。对于润滑油市场而言,有色冶金业润滑油需求量将可能在未来的较长一段时间内持续低迷。
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