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麦德龙迎战亚马逊:斥数亿玩电商前途难卜

中国市场调查网  时间:05/18/2012 09:32:09   来源:南方都市报

  近日,全球第四大零售商麦德龙正式推出B 2B网上商城,试图借助电商战略拓展其客户数量、增加销售额。麦德龙方面称,其对电商的投入是以数亿元计的,今后还会继续投入。

  麦德龙中国电子商务公司总经理胡兴民对南都记者表示,麦德龙将主要以自建物流系统和实体门店进行网上商城的全国配送,控制成本。据悉,为铺设更多配送网点,麦德龙计划未来3~4年内将在华门店数量翻一番。

  “我要开店”+“自建物流”的战略与亚马逊何其相似。这一战略背后,亚马逊凭借对物流等环节的高超掌控,已在客户服务排名、收购公司、价格等方面超过了沃尔玛。业界预测,到2025年亚马逊的销售额也会超过沃尔玛。

  “这是麦德龙触网的实质,它的最大对手是亚马逊,而不是现在的‘零售一哥’沃尔玛。”麦德龙内部高管对南都记者如是说。

  麦德龙大举进军B2B电商

  记者获悉,麦德龙B2B网上商城正式推出,网站运营的商品品类除了一般食品、酒水饮料、粮油副食、美容护理、办公电脑等十大类之外,还特别提供麦德龙相关的进口产品、全面的葡萄酒类产品、六大自有品牌(宜客、荟食、厨之选、H牌、瑞吧、喜迈)。

  从大众快消品切入,以国际直供、自有品牌等独家销售的商品来细分市场,提升利润。这一营运思路与传统超市并无差异,但“我们与家乐福、沃尔玛等其他一般卖场不同,麦德龙原本就是针对企业客户的零售商,三大主要客户群包括酒店餐饮、中小批发商和企业事业单位。”麦德龙中国副总裁冯刘表示,麦德龙希望通过电商拓展客户数量、增加销售额。

  此前,麦德龙已与阳光一号合作打造阳光一号进口食品网上商城,并在天猫商城开设旗舰店,试水网购,加上现在推出的B2B网上商城,“我们对电商的投入是以数亿元计的,今后还会继续投入。”冯刘说。

  靠物流体系控制成本?

  在外人眼中,沃尔玛注资控股网上超市“1号店”触及麦德龙敏感神经,迫使后者触网迎战。事实上,麦德龙的电商推进战术也与亚马逊惊人相似。“亚马逊模式的核心是,通过大规模建设物流仓储中心,将分散的订单需求集中起来,再统筹配送,发挥规模效应。”资深物流分析师王若愚如是说。

  麦德龙中国电子商务公司总经理胡兴民告诉记者,麦德龙将主要以自建物流系统和实体门店进行网上商城的全国配送,控制成本。

  麦德龙一直采用仓储式会员制模式,中国现有的店铺面积一般都在1万平方米以上,目前多采用自建物业的方式开店。一旦电商业务拓展顺利,这些实体门店的功能几可等同于亚马逊的物流中心,除了自身收发货、仓储周转外,也为网站上代销的第三方卖家提供物流服务。

  但是,一位不愿透露姓名的麦德龙供应商质疑,麦德龙会员制在中国并未获取更多中小企业客户的青睐,他们更乐于到批发市场或小商品市场进行采购。麦德龙的采购规模和门店数量在中国市场都不算特别有优势。

  目前,麦德龙在中国仅有54家门店,却分散在39个城市,从配送中心到门店的平均距离多于500公里。如此一来,麦德龙试图依靠自身独有的物流体系,化解电商行业的配送成本压力,已变身为“战略悖论”。

  采写:南都记者 肖昕 实习生 张旻偲

  业界观点

  易观国际分析师陈寿送:

  触网遇到的问题也会比较雷同的。先期的高投入、物流体系的建设以及面对的市场环境截然不同,现在鲜有传统企业成功的案例。