微语：胡延平解析微博是谣言粉碎机而非发源地

　　　　微语，整合微博红人最热信息，以为读者带来新鲜、丰富的行业资讯。

　　邢孔育：敬畏生命

　　连生命都不敬畏，你还能敬畏什么呢？心中连正道都没有了，你活着还像个人嘛？！你我，其实都是乘客。

　　牛文文：对比达芬奇事件与动车事故的处理方式

　　为什么群情激愤？同样是公共安全，比较下达芬奇事件：1、媒体调查揭发并穷追不舍；2、企业老总很快开发布会；3、海关、工商等公权部门介入调查；4企业提出赔偿整改措施，反观动车，因为服务提供商是铁道部，哪怕是人命关天举国悲愤，政府还是自动站在了铁路一边。政府维护的利益太多，不把公民安全放第一位，必酿出大祸。

　　胡延平：微博真相铁律

　　微博真相铁律：1.、微博是谣言粉碎机而非谣言发源地。2、最大谎言并非来自民谣。3、被证伪后的微博难以再次风生水起。4.实名制不是关键说实话才是关键。5.微博并非放大器发酵剂，只是还原者。6、一条微博可能不完整但加上转发评论会趋于完整。7.群体智慧比个体信息更接近真相。8、现实很肮脏，不能要求微博很纯洁。

　　李瑜：崇尚慢生活

　　地球越转越快，社会乘上高铁；而我们每个人可以崇尚慢生活、简单生活。全都少一点，快乐就多一点！

　　邵亦波：建设高铁不能盲目追求数字和规模

　　1958-1960的大跃进，全国大量基础建设上马，取得了大量超英赶美的粮食和产钢的数字，结果炼出了一大堆废铜烂铁，也出了三年“自然”灾害。几年前开始的高铁大跃进，会炼出什么？高铁本身和粮食与产钢一样没错，但是盲目追求数字、规模，忽视管理，非市场行为严重扭曲经济规律是一样的糟。

　　经纬张颖：温州动车事故“微观点”

　　温州动车惨案的微观点：1、事故起因是技术问题但悲剧的触发定是人为的疏忽。2、不相信死亡人数隐瞒是刻意，更相信是处理上的混乱和无能。3、中国对事故现场的保护，紧急事件的处理太低效太官僚。4、对死难者不够尊重更不严谨。5、这是一根很重的稻草，ZF需要有交代。6、严查严判以安民心。7、高铁没再出大事的余地了。

　　麦田：驾驶员心理波动或将影响动车安全

　　别的不知真假。但最后一条，很有道理：这么大的事故和舆论，肯定会对其他动车驾驶员产生心理影响，而如果不评估这个影响，而让他们照常上班开车。这绝对是一个严重的事故隐患。（完）