大连部分浴场海滩受到原油污染

　　本文导读：16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　7月19日，在受污染海域，清污船舶正在清除作业。新华社记者李钢摄（1／5张）

　　16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　■已回收含水油污960立方米

　　国家海洋局海上溢油应急处置前线指挥部20日发布的情况通报表明，大连部分海滩受到大连新港输油管道爆炸事故泄漏原油的污染。

　　〈到，被烧得严重变形的900毫米输油管道和700毫米输油管道几乎是并列排列，旁边还有多条管道。管道间的距离非常小，一旦一条出现事故很容易就会引起连锁反应。

　　事故现场，林立的储油罐之间相互距离较小，众多的罐体不但包括原油罐，还包括成品油罐、危险化学品罐等。此次发生爆炸起火事故的是燃烧速度较慢的原油罐，如果是其他罐体爆炸，后果将不堪设想。据了解，事故现场数十个罐体，分属于国家储备油库、中石油油库、西太平洋石化公司油库等多家公司，管理水平不一。

　　事故发生后，消防部门在3分钟内即迅速赶赴现场开始扑救。但罐体间的消防通道过于狭窄，消防部门的车辆无法展开队形，进出受到影响，也使灭火工作受到一定影响。

　　■水和灭火剂曾供应不足

　　在扑救进程中，还出现了水供应不上的局面。最后有关方面果断下令取用可能对消防装备产生不利影响的海水，才解决了这一问题。此外，泡沫灭火剂储备不够，只好依靠空运来解决。高温下救火的工作服等装备也出现短缺。

　　＞＞＞直击大连输油管发生爆炸案

　　本文导读：16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　7月19日，在受污染海域，清污船舶正在清除作业。新华社记者李钢摄（1／5张）

　　16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　■已回收含水油污960立方米

　　国家海洋局海上溢油应急处置前线指挥部20日发布的情况通报表明，大连部分海滩受到大连新港输油管道爆炸事故泄漏原油的污染。

　　〈到，被烧得严重变形的900毫米输油管道和700毫米输油管道几乎是并列排列，旁边还有多条管道。管道间的距离非常小，一旦一条出现事故很容易就会引起连锁反应。

　　事故现场，林立的储油罐之间相互距离较小，众多的罐体不但包括原油罐，还包括成品油罐、危险化学品罐等。此次发生爆炸起火事故的是燃烧速度较慢的原油罐，如果是其他罐体爆炸，后果将不堪设想。据了解，事故现场数十个罐体，分属于国家储备油库、中石油油库、西太平洋石化公司油库等多家公司，管理水平不一。

　　事故发生后，消防部门在3分钟内即迅速赶赴现场开始扑救。但罐体间的消防通道过于狭窄，消防部门的车辆无法展开队形，进出受到影响，也使灭火工作受到一定影响。

　　■水和灭火剂曾供应不足

　　在扑救进程中，还出现了水供应不上的局面。最后有关方面果断下令取用可能对消防装备产生不利影响的海水，才解决了这一问题。此外，泡沫灭火剂储备不够，只好依靠空运来解决。高温下救火的工作服等装备也出现短缺。

　　本文导读：16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　7月19日，渔船在溢油海域使用吸油毡清理海上油污。新华社记者任勇摄（2／5张）

■安监应急能力亟待提高

　　“这次事故也是对当地应急能力的一次检验。当地的安监体制、安监力量和安监装备等都需要进一步加强建设。”大连市安监局副局长孙本强说，针对当地危险度较大的现实，正在组织安全度评估。存在的不足包括应急预案的可操作性低、溢油应急处理设施和装备短缺、缺少专业应急队伍等。

　　大连市海洋渔业局副局长栾玉瑄介绍，目前除了专业的清污队伍之外，当地还组织了800多条渔船加入清污工作。缺少消油剂和吸油毡，就使用草帘子吸附，甚至用上了瓢舀等手工方式。

　　大连理工大学化工学院教授胡大鹏说，事故教训深刻，对集中储油等敏感地区，除了要求建设规范外，安全连锁应对措施也应提前做好，并应设置多种防险应急预案，如紧急切断、外围封控等措施。

　　■文/新华社记者

　　蔡拥军、冯雷、傅兴宇

　　大连旅游胜地金石滩被油污染 随处可见油污带

　　纪虹宇 王佑 乐琰

　　§重现金石滩的纯净与魅力。

　　黄金海滩被“玷污”

　　“7月16日爆炸消息传来之后，我们24小时都在监控海滩上的受污情况。7月19日半夜也派人看过，当时没什么问题。但今天(20日)早晨7点，工作人员突然发现了油污及污染沙石。”负责运营金石滩浴场的金石海滨浴车海水浴场之一。

　　可是，如今的黄金海岸却要用“黑金”来形容了。在视线范围内，记者可看到至少五六片油污带遍布于海水里，每片面积约4到10平方米。

　　由于当天大连市下起了大暴雨，各处油污带随着海风起伏不定，一会儿是不规则的三角形，一会儿又变成长方形。

　　记者从距离黄金海岸约1公里远的观景台眺望发现，有些油污带已被海风刮得很集中，串联成一条长长的黑色腰带，与浅灰色的海水明显分离开来，有些则散落在礁石、海滩附近。

　　污染更为严重的海滨浴场，是与事发现场相隔10公里左右的泊石湾地区。在这条近2公里的泊石湾海岸线上，分散着大小形状各不相同的油污。顺着刻有“泊石湾”三个字的纪念石向海湾方向走约50米，记者发现了一块约30平方米的“全覆盖”油污区。

　　据当地人介绍，此次原油扩散得如此之快，与海水运动和当地的气候有关。由于正值夏季，大连通常在这一季节刮南风，加之最近几日风力强劲，洋流运动较平时相比幅度更大，因此本来在海中央游荡的部分原油很快地吹散到了大连的多个海岸。

　　本文导读：16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　7月19日，清污船舶在溢油海域开展清除作业。新华社记者任勇（3／5张）

清污工作艰难进行

　　在金石滩黄金海岸边，600多名来自金石滩管委会旅游集团、绿化公司、海滨浴场管理公司以及当地驻军，都在弓着腰，全力清理着堆积在岸的石油块。王立奇表示，7月21日时清理队伍将增加到1000人。

　　金石滩管委会旅游集团一位在现场协调油污清理工作的李先生说，由于大连的海域实行归属地化管理，因此这片海域的清污工作目前完全由金石滩管委会自行负责。

　　设备的简陋成为了他们清理的最大障碍。“我们没有正规的收油设备，所有员工都是手戴橡胶手套，用筷子沾起油污的。这样效率很低，加之海水运动将大量的油污不断运送到岸上来。按照这样的工作方式和进度，我们这片海域的油污短期内很难彻底清除。”李先生说。一位来自大连大学的清理员告诉记者，如果用船只作业，还可以使用稻草来吸收污物。

　　王立奇也表示，目前政府、公司等共调派了500艘船只，同时各种清污器材也在陆续运往海滩，他本人估计3到5天内能清理完。

　　“这几天，大连市市长及区领导都来金石滩调查过，而且也基本确定，可能会对整个沙滩进行换沙。”王立奇表示。

　　但雨季的到来，显然会给清理造成很大困难。

　　昨天下午3点左右，阵雨袭来，所有清理人员不得不重新跑回到沙滩上的大伞棚下先躲雨。而泊石湾更是没有什么清理人员，只有几条小船孤独地荡在水中。

　　旅客稀少损失惨重

　　除了尽快地扫清黑油，金石滩、泊石湾的经营者们也为今年夏天的生计而发愁。

　　李先生给记者算了笔账，金石滩海滨浴场共有600多个小型帐篷，租价为100～1000元不等；大型帐篷近20个，租价为4500元左右。

　　王立奇则说：“我们一共有5个浴场。如果是旺季的话，估计人流量在5万人到10万人左右。就算是阴天，每天的游客也能达到上万人。但自从爆炸后，每日的游客数量已大幅下降了。”

　　正如其所说，一眼望去的黄金海岸浴场只有十几位身着泳衣的游客在沙滩上打着排球。其他散客加起来不到百人。

　　目前，80%的旅游团已经取消了金石滩的旅游预订。王立奇预计，整个金石滩今年的损失可能要高达上千万元。

　　泊石湾地区的保安还介绍说，每天接纳游客5万～6万人的海滨休闲区，近日也没什么游客前来玩耍。周边饭馆的营业员在接受记者采访时也表示，尽管饭店一再解释其海鲜来自大连市区，不是泊石湾所产，但现在也没有客人敢来这里点海鲜。

　　出于谨慎考虑，上海市旅游局昨日发布提示，建议上海组团社要加强与大连地接社联系，避开受事故影响生态被污染的景区点组团旅游。

　　上海旅行社副总经理张建权告诉本报记者，目前大连线路的所有团队都在正常运作，不过鉴于游客感受和安全考虑，旅行社依旧会关注进展，比如关注当地质监局会每天发布相关污染数据等，一旦有不安全因素，都会及时提醒游客并做调整。

　　430平方公里受污染

　　7月18日，大连市大气环保局副局长吴国功接受本报采访时表示，对于漏油污染的海上监测刚开始进行，相关数据需要过段时间才能得出。另一方面，灭火用的泡沫流入海中也会产生污染，但量并不是很大。

　　这起火灾事故对大连的空气质量造成了一定影响，但情况并不严重。吴国功表示，环保部已对该区域展开评估，目前尚未发现超标的毒害气体残留于空气当中。

　　本文导读：16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　7月19日，在受污染海域，清污船舶正在清除作业。新华社记者李钢摄（4／5张）

　　“目前，比较受关注的是火灾造成的海上溢油，现在海上漂浮着大约11平方公里的重污染带，环保部门已派出船只，对污染带实行24小时监控。”吴国功说。

　　而中国海监船19日13时30分监视结果显示，受污染海域约430平方公里，其中重度污染海域约为12平方公里，一般污染海域约为52平方公里。

　　一个国际环保组织气候与能源项目经理杨小姐表示，7月16日大连湾发生的输油管爆炸事故以及所引发的石油泄漏，对于大连湾的海水质量、生态系统和海洋生物产生了很大的威胁，并会影响到当地的渔业、旅游业和附近居民的生活。

　　“虽然目前还没法对事件的环境后果做出全面评估，但有一点是肯定的，完全清理石油泄漏的污染是不可能的，任何一次石油泄漏的危害都是不可挽回的、长期的。”杨小姐说。

　　大连市政府承诺海上清污力争5日内完成

　　大连7月19日电（记者王金海）大连新港输油管道起火爆炸事故海上清污工作今天取得阶段性成果。截至19日18时，已经完成清理油污面积20平方公里，收集清理油污160吨。目前，海上油污清理工作正由外向内推进，海上油污面积已由50平方公里缩小至30平方公里。

　　大连新港输油管道起火爆炸事故发生后，党中央、国务院对事故的抢险救援工作和海上清污工作高度重视，国家有关部门和辽宁省、大连市反应迅速，组织调动各方力量，全力以赴打赢海上清污攻坚战。

　　大连市政府今天召开新闻发布会对外承诺，在抓紧火灾现场清理的同时，调动一切力量，调集各方物资，全力回收海面、海滩油污，力争5日内完成海上清污任务，确保油污不流向公海，把事故造成的环境影响减少到最低限度。

　　截至19日18时，海上清污的专业清污船只已达到35艘、大马力渔船500余艘，投入清污人员2000余人，其中海上清污人员1500余人，陆地保障人员500余人。同时，发放吸油毡1000余包，从各地调集到位消油剂37吨。

　　环保部、辽宁省环保厅分别调集国家环境监测总站、辽宁省环境监测中心及营口、鞍山等市环境监测站30余人赶赴现场开展环境监测工作，辽宁省14个危废处置企业在有关专家的指导下全部投入清污工作。大连市环保系统70余名环境监测人员布设了25个陆域、10个海域监测点位，获得2500余个监测数据。

　　最新环境监测数据显示，事故产生的TVOC（总挥发性有机物）、SO2（二氧化硫）、NO2（二氧化氮）、CO（一氧化碳）、H2S（硫化氢）等没有对大连市的整体环境质量造成超标影响。目前，事故现场周围大气环境质量明显改善，大连城市中心区大气环境质量基本恢复正常水平。从19日起，大连市将每天发布空气环境质量公告、日报和预报。

　　本文导读：16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　7月19日，清污船舶在溢油海域布设围油栏。新华社记者任勇摄（5／5张）