海尔在由制造业向服务业转型的过程中,物流业务显得异常关键,因此海尔将宝押在了发展迅猛的日日顺身上。
海尔电器(HK:01169)最新价:6.500.22.99%行情走势公司新闻大行评级文/本刊记者苏庆华
近日,一条来自海尔的消息引起外界的兴趣。青岛海尔[23.801.23%](600690)宣布,海尔电器[6.50-2.99%](1169.HK)以7.63亿元人民币收购了青岛海尔物流有限公司全部股权,
完成收购后,后者将成为海尔电器全资附属公司。而海尔电器在8月底有两项重大变动,除收购物流公司外,还与母公司青岛海尔旗下子公司海尔股份达成7.866亿港元的可换股债券认购协议。
表面上看,这是海尔集团在旗下两家上市公司进行了一次普通的资产重组。但实际上,这次交易将进一步明晰
青岛海尔与海尔电器的产业定位,增强青岛海尔与海尔电器之间的协同效应。更关键的是,这是海尔集团从制造型企业向营销型企业转变中的一招妙棋。
明晰定位
根据海尔电器的公告,海尔集团控股子公司海尔电器通过下属BVI公司的全资子公司青岛新日日顺物流服务有限公司收购海尔集团持有的青岛海尔物流有限公司100%的股权,交易总价7.63亿元。同时,青岛海尔全资子公司海尔股份(香港)以现金认购海尔电器定向发行的7.87亿元港币的可转换债券。完成收购后,海尔电器将间接持有青岛海尔物流100%的股权。
从公告中可以看出,收购完成后,青岛海尔物流将持有合肥日日顺及重庆海日物流100%的股权,这两家物流公司注册资本各50万元,并将于近期成立。此外还将持有北京海尔物流及青岛日日顺物流100%的股权。
海尔集团的物流多年以来一直在国内企业中独树一帜,目前拥有国内外的分销网络,超过9,000个县级分销商,县级覆盖率超过90%;约3万个乡镇级网点,覆盖率超过65%,约13万个村级服务站。而现阶段海尔物流的运输及物流中心已拓展至三四线城市,有9个供应商管理库存中心及36个零件中心。海尔电器总经理兼执行董事周云杰表示,未来公司有意继续扩大三四线城市的营销网络以推动业务增长,海尔物流计划数年内管理超过91个运输物流中心。
此前由于旗下两家上市公司都有物流部门,因此每年有大量的关联交易,此次收购将大幅度减少关联交易。2009年,海尔物流与青岛海尔运输费用关联交易约10.4亿元,2010年预计将达到20亿元。本次收购完成后,预计将使青岛海尔10年的关联交易减少7亿元。海尔集团企业文化中心对外宣传部总监孙鲲鹏对《当代经理人》表示:“此前海尔物流同时为海尔电器和海尔集团提供物流服务,收购完成后,青岛海尔物流将不再是海尔集团的全资子公司,但将继续为海尔集团提供物流服务。”
此次收购使海尔电器三四级市场销售服务平台定位清晰,青岛海尔作为白电资产平台,海尔电器作为销售通路商服务平台,定位更加明晰。在海尔电器看来,海尔物流业务已发展成为中国家电制造业中最具竞争力的物流服务供应商,凭借其独特的物流业务模式,可以提供完备的端对端物流解决方案。
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