重庆富士康首批货物“改道”成都通关

　　货物生产出来了，却因为没有航班无法运出去，企业将何等着急！日前，富士康重庆分公司生产的首批货物就遭遇了这样的尴尬。

　　成都商报记者昨日获悉，本月21日，由于重庆江北机场没有开通飞往欧洲的定期货运航班，而原定的首航包机又因故取消，这批货物只能临时“改道”，紧急从重庆运往成都双流国际机场出关。对此，双流机场方面表示，将进一步发挥成都西部航空枢纽的功能，为西部各城市各企业的航空货运提供便利。

　　重庆富士康首批货物出关遇阻

　　日前，富士康重庆分公司———鸿富锦精密电子(重庆)有限公司为美国惠普电脑代加工的第一批成品即将出厂，出口至俄罗斯、荷兰、土耳其等欧洲国家和地区。这批货物包括2150台笔记本电脑，价值约116万美元。由于重庆江北机场没有开通至欧洲的货运航线，负责承运的TNT公司准备用自己的货运包机，直接从重庆起飞，送至欧洲交货。

　　然而，原定9月21日起飞的包机因故取消，给这批货物的按期交货带来了不小的麻烦。为此，21日一早，重庆机场办紧急与成都双流机场海关联系，希望将这批货物全部转至成都，赶乘22日凌晨翡翠航空成都－阿姆斯特丹航班运至欧洲。

　　由于时间紧急，重庆方面将这批货物紧急装车，于当日下午3时启运，赶至成都双流机场时已经是当晚10时左右。而为了让这批货物搭上22日凌晨的航班，成都机场海关立即启动了应急通关预案，于当晚派工作人员加班办理了通关放行手续。最终，这批货物经历从重庆至成都的紧急“改道”之后，终于成功运往欧洲。

　　成都航空枢纽功能日益显著

　　近年来，英特尔、阿里巴巴等多家国际国内大型企业先后落户成都，对货运物流的需求也日益显著，其中资源稀缺的航空物流更是如此。一位航空物流专家表示，这次重庆富士康货物无法从重庆机场出境，证明了国际货运航线资源的紧缺性和重要性。

　　据了解，目前成都双流机场已经拥有成都－阿姆斯特丹这一国内中西部惟一一条定期赴欧洲的客运直航航线，还有香港－成都－迪拜以及欧洲的全货机航线，对于企业的国际航空物流有了很好的保障。而重庆江北机场的国际航线仅限亚洲周边国家，前往欧洲等地必须经过第三地中转，这也给货物出境带来了一定的麻烦。相关专家表示，虽然不少大型货运公司会采取开通货运包机的办法来弥补，但常常出现变故，无法保证企业如期交货，保障性远不如定期航班强。

　　双流机场方面表示，接下来成都将争取开通更多航线，进一步巩固其作为西部航空枢纽的地位，同时为西部城市各企业的航空货运带来便利。成都海关方面也表示，将进一步优化通关流程、简化通关程序、提高通关效率，并畅通与西部地区主要机场间的转关运输渠道，进一步支持双流机场发挥枢纽作用，为国际知名企业投资西部营造更好的通关环境。