空调市场的竞争向来都是剑拔弩张,哪里稍有风吹草动便立刻揭竿而起,凶猛激烈自不必说,而结果往往是“仗”打过瘾了,“势”也做成了。于是,争论和口水一刻也没停歇过。
自“无氟变频实则有氟,纯属概念炒作”的声音在业界传开之后,便一石激起千层浪,反击和质疑声不绝于耳,让原本就充满话题和争议的变频再次成为大热点。从去年的低赫兹到到今年的变频“无氟”,从技术到概念,争论和炒作何其多。然而这一次,不仅成功为变频锦上添花,其焦点和影响也更深远和有意义,一场全民变频知识大普及就这样展开。
反“无氟”派:
概念炒作,子虚乌有
因目前全世界主要采用两种制冷剂,一种R410A,是世界当前最新型的环保冷媒,对大气臭氧层没有破坏;另一种是R22,是一种明确要被淘汰的冷媒,对大气臭氧层有很强的破坏力。
格力相关负责人认为,业内习惯将“R22”制冷剂称为氟利昂,而目前很多厂家以新制冷剂为卖点,认为只要不采用“R22”就成为‘无氟空调’,将“R410A”宣传为无氟。“无氟”概念一出,便误导很多消费者,使其产生无氟空调真的“无氟”误解。实际上,“R410A”是有氟的,这就好比人们去油站加油,究竟选93号汽油还是97号汽油,两者都是汽油,所不同的只是后者比前者更先进、更优良罢了。细究概念,这属于夸大事实,定义不规范,误导消费者,应该遏制和进行有效规范。
事实上,无氟也并非新产品,格力在多年前早已经率先使用最先进的R410A制冷剂生产空调,此无氟概念一出,对格力势必是不公平的。
挺“无氟”派:
标准未定,无害即无氟
然而,质疑声一出,众多无氟空调厂商纷纷叫屈,第一时间站出来反驳,海尔、海信等均对此作出回应,不同意格力的说法,称其所说的“无氟空调”并不是指空调的制冷剂里不含氟,而是不含对臭氧层有害的物质——氟氯烃。在安装和维修中,R410a制冷剂的泄漏不会破坏大气臭氧层,因此R410a制冷剂也被众厂家们称为无氟新冷媒。于是,就对臭氧层无害上理解,完全可以用“无氟”形容。同时,R410a制冷剂是目前国际公认共用的最佳环保制冷剂,而业界没有对“氟”的概念进行统一规范和建立参照标准,其含有害氟氯烃的量已经达到最低,目前也找不出比R410a更环保能替代它的新制冷剂,从环保意义上来说,“无氟”的叫法绝也绝不是在误导消费者。
专家学者:
保持中立,一语双解
对于空调业界的氟之争,一些业内人士莫衷一是。准确地说“无氟空调”中的“氟”是指“氟”元素,而说“氟”是指空调制冷剂中的“氟氯烃”的提议也不算错。据专业人士分析,制冷剂环保不环保与“氟”、“氟利昂”都无关,而是与“氯”有关。臭氧层的破坏主要是由于现在广泛使用的制冷剂、发泡剂等含有的氯原子,扩散至上层大气,造成臭氧层减薄或消失。正因为如此,“R410a”才是氟利昂制冷剂,但其不含“氯”元素,对臭氧层就没有破坏,因此宣传“无氟”概念没有问题。
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