昨天,外媒一则消息说,河南新飞电器(集团)股份有限公司(下称新飞集团)即将被大型央企中国航空工业集团公司(下称中航集团)兼并,并签订了协议。但记者昨天从新乡市国资委了解到,由于种种原因,重组并不顺利,协议还没有签订。
一见钟情 走访新乡,中航高管看上“新飞”
“外媒的报道不属实,不知道他们是从哪里得到的消息,我今天专门问了一下,我们国资委没有一位主任或副主任这样说。”昨天,新乡市国资委朱副主任告诉记者,中航集团和新乡市政府目前正在就相关重组进行洽谈,谈了很多次,但都没有最后定下来。问及原因,她说自己并不清楚,“因为是政府主要领导亲自在谈,我们没有参与。”
双方的合作意向,缘于中航集团对新飞集团专用车的“一见钟情”。“新飞专用车产业园距离中航集团在新乡公司的一个项目不远,去年,中航集团一位高管在前往中航集团新乡公司的时候,路过占地400亩的新飞专用车产业园时,顺便进行考察,立即被吸引,并希望上升到更深层面的合作。”新乡市政府办公室一工作人员介绍。
中航集团是央企,设有10大产业板块,其中汽车为其重要的板块和支撑之一,如果能和其合作,岂不是天大的好事?获此消息,新乡市政府多次拜会中航集团领导,最终双方坐到了谈判桌前。
在新乡市政府相关文件中,已经表露出希望跟中航工业合作的意愿。《新乡市2009年下半年招商引资行动计划》提到,积极推进中航工业重组新飞集团专用车项目尽快签订合同。“去年,中航集团的人来公司考察过,我给他们提供了一些资料。但我们双方并没有深入的了解。”新飞集团办公室主任石五学介绍,“据我所知,正式协议一直没有签订。”
聘金谈判 新乡市希望打包出售新飞集团
按照新飞集团目前的股本结构,新乡市政府是这场重组的主导者:新飞集团82.96%为国有股,17.04%为职工持股。
在新乡市政府的眼中,中航集团可谓一棵参天大树,“大树底下好乘凉”,因为专用车需要巨额投资,新飞集团的投资能力相对有限,而新乡市政府正是希望借助中航工业的力量,将新乡专用车板块做大做强。这也是双方合作的基础。
虽然新乡市政府非常希望促成此次重组,不过中航工业却表现得似乎不够积极。中航工业一位高层人士告诉媒体:“关于投资金额和合作时间,尚不得知。”
在新飞集团的发展过程中,急需巨额资金;中航集团有雄厚的实力。这也是双方合作的基础。但对于为何到现在还没有实质性进展的原因,没人愿意做出明确解释。“双方只是有意向,正在谈,现在连基础性的东西也没有,是否无偿划转部分股权,也没有明确。所以正式协议一直没有签。”新乡市政府国资委朱副主任表示,“不过,领导的想法是今年一定要谈成。”“中航集团可能并没有看上新飞集团其他资产,只是希望拿下其专用车板块,而新乡市则希望打包出售。”据新乡市政府一知情人士透露,或许“是否无偿划转股权”才是双方的分歧之所在。
女方态度 嫁与不嫁,新飞集团似乎无所谓
对于中航集团的重组消息,昨天,新飞集团总经理徐晓东告诉记者:“作为经营者,我们的主要职责是为股东创造最大利润,这种涉及股权层面的变化,不是我们所能掌控的,主要由控股股东运作。我们并未参与,具体也不太清楚。想了解详细情况的话,你问市国资委或市政府吧。”
在新飞集团内部,对于即将到来的重组,职工和高管好像并不在意,也没有受到什么影响,日常工作仍有条不紊。
一名职工表示,我们企业现在经营得比较好,效益也不错,重组了不一定有什么明显的好处。“就像之前新飞电器出售给新加坡公司后,职工工资也没有明显上涨。”但他同时表示,重组也没有坏处,新加坡的公司毕竟是私人公司,而中航集团是央企,我们进去后,现在工资有保证,将来养老也有保证。“一直是政府出面在谈,我们是不关心,不参与。我们只当做政府布置的一项工作,让提供什么材料就提供什么材料,让接待谁就接待谁,”新飞集团一高管表示,“但和上次收购不同,上次收购还让我们签字,这次可能连字也不让我们签了。”他同时表示,至于重组的时间问题,因是政府行为,领导决心已经定了,说无论如何也要谈下来,“政府做事,说慢也慢,说快也快。”
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