穿梭在大街小巷的电动车人们司空见惯,仅江苏镇江市就超过35万,对于数目同样可观电动车废旧电池如何处理,市民和相关管理者都有话说。
记者在大街上随机采访了一些骑电动车的市民,大多数人都选择卖掉电池或者以旧换新。市民张先生:“要看他给不给我回报呢,因为我到其他地方换电瓶的话可以相当于抵价呢,如果我只是把这个给他的话,应该不会。如果回收的话应该给一些补偿。”
镇江市环保局固废中心主任顾晓明介绍说,《国家危险废物名录》公布的49大类危险废品之中就有铅酸蓄电池,废旧铅酸电池必须由有资质的回收企业进行无害化处理。但是目前当地并没有这样的企业。他们这个“固废中心”在收到一定数量的旧电池之后,再集中送到外地有资质的回收企业进行处理。
令人尴尬的是,因为没有鼓励电动车废旧电池回收的相应政策,固废中心基本上回收不到废旧电池:“解决这类问题有两个途径。第一个,在垃圾处理过程中,发现这类东西要单独进行收储。达到一定数量以后交给具有一定资质的单位处理。第二个办法从源头上控制,像生产企业可以参照国外的模式,比如说你去买新的,把旧的给我,我给你一点程度的优惠,这样老百姓就有积极性就愿意这么做。就能收集到足够的量来进行处置。避免环境污染。”
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