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张力军在"十二五"污染减排规划座谈会上指出 强化源头管理 突出结构减排

中国市场调查网  时间:2011年3月2日   来源:中国环境报   作者:范圣楠 李莉 记者 闫艳 高杰

  中国环境报见习记者 范圣楠 李莉 记者 闫艳 高杰 南京报道 华东六省一市"十二五"污染减排规划座谈会近日在江苏省南京市召开。环境保护部副部长张力军在会上指出,"十一五"期间,全国污染减排成绩受到各界高度评价,环境质量得到不同程度的改善。目前,"十二五"污染减排"一下"比例已经确定,各地在进行"十二五"污染减排规划时,重点任务和减排途径应放在7个方面。

  一要强化源头管理,严格控制污染物新增量。要遏制高能耗高污染行业过快增长,把总量指标作为环评审批的前置条件,优化区域流域的工业布局。

  二要突出结构减排,着力降低污染物排放强度。要突出结构减排,推动产业绿色发展。因地制宜推行现有企业群集约化和清洁燃料化,对企业群集中地区实行煤改气政策或搬迁企业进园区。

  三要注重协同控制,强化化学需氧量和氨氮工程减排。要系统地提升城镇污水处理厂覆盖率,升级改造现有污水处理设施,强化脱氮除磷功能。大力推行节水回用,重视污泥安全处理处置和垃圾渗滤液治理,加大重点行业水污染治理力度。

  四要突出重点领域,推进二氧化硫和氮氧化物工程减排。强化电力行业二氧化硫减排,大力推进烟气脱硝设施建设,全面实施烧结机烟气脱硫,加强以石化、有色、建材、焦炭等行业为重点的工业锅炉、炉窑烟气二氧化硫治理工程,积极推进水泥行业脱硝工程建设。

  五要优化养殖模式,开展农业源减排工程建设。要强力推进清洁畜禽养殖工程、小城镇生活污染治理和水产养殖污染防治。

  六要采取综合措施,加强机动车氮氧化物控制。要优化城市交通,重点城市试点实施机动车保有量总量控制,提高准入门槛,从源头控制机动车氮氧化物排放。要推进"黄标车"加速淘汰和柴油车SCR配套工程,全面提升车用燃油的品质。

  七是增加资金投入,健全减排能力体系建设。要继续推进污染减排"三大体系"建设,构建农业源减排管理体系,强化机动车污染减排能力建设。