随着油价的不断上涨,加油站成为车主关注的焦点。日前石市质监局在加油站计量专项整治中,就对新乐市一加油站加油机作弊案进行了查处。
当日,执法人员对新乐市飞马加油站进行现场监督检查,对其加油机进行了检测,发现该加油机加100升油少给4.08升。执法人员在调查后,发现加油通过更换加油机计量芯片,调整加油机的脉冲系数而达到少给油的目的。该加油站能用的加油机有四台,常用的有三台,加油机计控主板的铅封已被破坏。
那么,加油站还藏有什么计量作弊坑骗消费者所采用的手段?执法人员对此进行了一一揭秘:一是设置密码。取得密码后“脉冲当量”就变为可调节;二是设置加油站后台电脑管理系统控制。这种方法对“脉冲当量”进行调节,不必在加油机键盘上进行,可完成同样的计量作弊。这样的控制分为两种,一种是加油机或后台电脑系统断电后再通,这时“脉冲当量”自动复位,恢复到原始设置状态,这时计量准确无偏差。另一种是在电脑键盘上设置一复位键,当执法部门来检查时不用停电就可复位,用这种方法的加油站,设在后台收款上的电脑系统可正常工作,而可复位的电脑则放在加油站办公室由高层人员掌握,加油站一般人员不知情,这种作弊方法隐蔽性更高。
那么如何才能预防加油机缺斤少两现象呢?质监部门支招,加油站是否存在作弊行为,消费者可以从两个方面查看:1、是否贴有有效绿色强检合格标志(质监部门每半年都会对加油机进行强制检定,国家规定允差为±0.3%);2、定额加油时一定观察加油员是否置零,输入的定额是否正确(例如加300元实际输入200元)。另外,消费者如果发现加油站“斤称”做手脚,也可拨打12365进行投诉。
车主三大 加油误解
误解一:加油量不该超出油箱标称容量。根据相关规定,汽车燃油箱标称容量应控制在实际容量的95%,有的为90%或85%,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀,而不至于溢出油箱的安全空间。
误解二:油表当做计量器具。油表盘上的刻线并不能精确地反映出油箱内的实际存油量,它只能是一个参考值。其主要是提醒驾驶员是否应该加油。
误解三:用行驶公里数来判断加油量。道路的好坏、车速、交通堵塞、开空调、车辆负载、油路渗透和油品质量,甚至驾驶技术都会影响耗油量。因此,加油量和公里数的关系不能作为判断计量准确与否的依据。 (记者 郑亚丛 通讯员 焦强)
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