神华卖油难破“三桶油”格局

　　近日有报道称，神华集团的首座加油站将在鄂尔多斯开张营业，销售神华鄂尔多斯煤制油分公司生产的成品油，这一消息引起了市场对“三桶油”垄断格局欲破的猜想，受煤制油利好消息的刺激，中国神华股价昨日高开高走，全天上涨2.19％。

　　昨日，一则“中国神华首度卖油，欲破三大油企垄断格局”的消息引起巨大反响。成品油市场由“三桶油”垄断的格局是否就此被打破，消费者能否从中获益？

　　首座煤制油加油站将开业

　　根据证券日报报道，近日神华集团的首座加油站将在鄂尔多斯开张营业，销售神华鄂尔多斯煤制油分公司生产的成品油。神华集团进入成品油零售市场在业内引起巨大震动。不少人希望，神华的进入能够打破成品油市场由“三桶油”垄断的格局，并使消费者从中获益。

　　然而，业内专家认为，从神华集团目前的成品油产量以及成品油市场的格局来看，神华的进入至少在短期无法打破“三桶油”的垄断格局。

　　神华集团公布的信息，中国神华鄂尔多斯煤制油分公司主要从事煤直接液化和煤间接液化示范生产，主要产品为柴油、液化气、石脑油等。总建设规划为年产油品500万吨，分两期建设。建成投产后，每年用煤量970万吨，可生产各种油品320万吨，其中柴油215万吨、液化气31万吨。

　　“目前来看，神华集团的成品油产量实在是太少了，在整个成品油消费市场所占的比例太低。” 厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对记者表示。

　　据有关资料显示，2012 年上半年，国内成品油产量1.26亿吨，比上年同期增长2.7%；成品油表观消费量1.22亿吨，比上年同期增长3.0%。鄂尔多斯煤制油分公司的规划产能加上宁东400万吨煤制油项目的潜在产能，也占不到全国成品油表观消费量的4%。

　　现在“三桶油“从上游到终端都处于绝对的垄断地位，“其中最重要的是原油的进口权，虽然现在除了三桶油之外也有一些企业有一些原油的进口配额，但量都非常少，没有什么实际意义。”林伯强表示。

　　分析：有企业加入是好事

　　新加入的企业需要解决的第一大问题就是油源问题，而从中国神华现在的成品油产量来看是远远不够的。现在神华集团只是开了第一家加油站，如果希望向全国拓展，一方面，从鄂尔多斯运输成本太高，另一方面，目前的产量也难以供应。所以如果神华集团未来想要到中部或者南方开设零售终端的话，只能从中石油、中石化批发石油，这又面临另一个问题，经过这么多年的积累，“三桶油”已经建立了其庞大的销售终端体系。

　　数据显示，2012年上半年，中国石油新开发加油站318座，将加油站总数增加至19469座，零售市场份额达到40.2%。中国石化截至2011年底的加油站数量也已经达到30121座。神华集团很难在激烈的竞争中取得胜算。

　　“如果从中国石油、中国石化批发成品油再进行销售的话，神华集团与目前市场上存在的民营油站将遭遇同样的尴尬。当成品油市场供应紧张的时候，民营油站曾出现进货困难甚至被断油的尴尬。”卓创资讯成品油分析师刘峰表示。

　　“不过不管怎样，成品油市场加入新的成员肯定是好的。此外煤制油成本相对较低，企业的促销空间也比较大，因此在有煤制油加油站区域的用油客户能够享受到较为便宜的成品油。”刘峰表示。

　　股票受利好刺激高开高走

　　昨日，受煤制油利好消息的刺激，中国神华（601088）股价高开高走，全天上涨2.19％。“今年以来煤炭价格持续下跌，不少企业都在尝试开拓新的业务，其中煤制油业务无疑是其中比较有前景的项目。”刘峰表示。

　　“本次国家允许神华集团煤制油加油站投产，说明政府在战略层面上对煤制油是持肯定态度的。”隆众资讯分析师李彦认为除了神华集团的煤制油项目之外，潞安集团540万吨煤制油项目近日已获批，伊泰集团也有200万吨煤制油项目已上报。