为让当选为城市废弃物处理公众咨询监督委员会(以下简称“咨委会”)的委员更了解广州垃圾处理现状,市城管委昨天组织部分委员对广州垃圾处理设施进行“一日游”。在委员考察期间,参与广州垃圾处理的一线员工纷纷向委员们吐槽,甚至连委员本身也对垃圾处理吐槽。
示范压缩站为“无产权建筑”
考察团一行昨天先到达天河区平云路生活垃圾压缩站。由于具备分类压缩其他垃圾和餐厨垃圾能力,且设于华南快速干线桥底,该压缩站一度以“设备好,选址好”的特点多次被城管部门对外开放参观。众委员在参观过程中,也纷纷对这样的安排大加赞赏。
但在委员考察期间,天河区相关负责人向委员和记者透露出此类垃圾压缩站的无奈。该负责人称,因花城大道东延线即将施工,华南快速干线天河一侧下桥位置将大范围封闭作为工地,届时势必对该站的垃圾车出入造成影响。而更尴尬的是这个“示范压缩站”是一座“没有产权建筑”,说不定哪一天就会被迫搬迁,而选址则相当困难。
尽管吐槽多多,但该负责人也汇报了一些可喜的消息,如区级财政已经分别下拨80万元给6个先行启动街道进行垃圾分类,剩余的21个街道也每街获发20万元。区内已经有31个垃圾压缩站改造完成具备如平云路压缩站般分类压缩能力,即使难改造,也可采用分批压缩的方式实现垃圾分类压缩。
垃圾回收利润很少请人难
由于垃圾分类,万科物业在广州管辖的小区出尽风头。其“万科模式”被当做垃圾分类典型在广州不少社区推行。然而,有参与“万科模式”的咨委会委员为获利难吐槽。
在萝岗区万科新里程小区,本身亦是咨委会委员的广州万绿达企业总裁助理黄锋在介绍众多眼花缭乱设备时,告诉委员和记者:“现在在广州,很难找到肯收玻璃的回收企业了。”黄锋指着二次分拣站内的一袋袋玻璃瓶介绍,目前玻璃回收价每吨在180元至200元左右,“我们辛辛苦苦收那么多玻璃,只能获得很少的利润”。黄锋表示,希望政府尽快出台对回收企业的补贴机制,让企业愿意去回收具备回收能力但价值低的可回收物,同时也要设法提高相关从业人员的待遇,“我们除了工资还提供住宿去请分拣工,但还是经常请不到人,太苦太累了”。
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