这也是今年来,我国首次下调成品油价格,距离上一次油价大幅度上调后冲上历史最高位,刚好过去了50天。
在上次油价上调时,“我能说脏话吗?”这句调侃之语迅速走红。自昨天傍晚油价下调消息传出后,网上又有人半是嘲讽半是担忧:“今天后退一小步,是为了明天的大踏步。”
涨价遭埋怨,跌价有质疑。国内成品油价格是否真如消费者感受“涨多跌少,大涨小降”?涨跌之间,到底遵循怎样的定价机制?记者进行了调查。
降价:“欢呼”后担忧“是暂时的?”
“油价下降了?太好了。”一听到油价下降的消息,白领张小姐一下子高兴起来,“本来想今晚去加油,幸亏及时听到消息,真是难得的降价,我没理由不支持,明天就去加油。”她算了笔账,她用93号汽油加满60升油箱,可以节省15.6元。
昨晚,就在发改委宣布油价下调的1小时内,“油价终于降了”已经迅速成为微博热点。
大多数人忙着“欢呼”、“扩散好消息”,还有人已经计划着“本周末带着老婆、孩子,开车去郊区溜达”。
不过,也有人并不满足,有位网友写道:“2月8日—3月20日,国际原油价格从97美元/桶涨到105美元/桶,国内每吨涨了600元,3月20日到现在,原油价格从105美元/桶跌到97美元/桶,每吨只降了330元。为啥总是涨多降少?国际原油价格已经回到每桶100美元以下了,我们却再也没回到过低点价格?更何况,这期间人民币还在不断升值。”
也有些车主心存担心:“这一次是降价了,可是下一次会不会涨更高?”“油价恐怕只是暂时下调,估计少则一个月,多则三个月,油价又将再创新高……”
降价,同样牵动着一线经营者们的心。昨晚9点多,周家嘴路上某民营加油站经理老李(化名)还在打听油价最新的降幅信息,酝酿加油站新一轮的降价。实际上,在3月20日油价冲上历史最高点后,老李加油站的93号汽油很快从8.27元/升的指导价下降到8.1元/升,后来还一度降至7.9元/升。
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