据中国之声《新闻纵横》报道,最近,云南、贵州、广西等地的多辆汽车集体“抱病”,而病症几乎一样:怠速抖动、加油熄火、甚至是发动机故障。
不同型号、不同用途的车辆却同时出现同样的问题,这样的情况比较罕见。对此,无论是车主还是车辆维修人员都怀疑是油品出现问题。真的是油品出现问题吗?
云南西双版纳州景洪市的出租司机舒先生上个月刚换了一台上海大众的桑塔纳3000,19日在云南云投集团下属的伟宏加油站加满93号汽油,20号一早,车子怎么也打不着火。找4S店检测,又送去了修理厂,最终花了1000多块钱才算解决问题。
舒先生:发动机不是四个缸吗,有个二缸不走,二缸被打坏了,气门打弯了。换了个气门,把发动机拆开了。
景洪市共有400多辆出租车,这十几天来,起码几十辆车出现了类似问题。轻者车辆冷却后打不着火,怠速抖动,严重的,发动机都被损坏。
陈先生:普遍在中国石油和私人的加油站加的油都会出现这个问题,这个油可能是不合格吧,引起发动机暴死,气门不工作。
出租司机舒先生说,相比磨合已久的旧车,景洪市近半年更换的新出租问题更大。
舒先生:我们的车子都是新换的,有半年的,有几个月的,我们更新了有几十台,现在目前维修的就是这些车,其他的车都是出现问题,换油什么就又正常营运了,有些抖一点,不管它还能再跑,打不着的就是我们这批车,直接打不着火啦。修理厂解释,新车更容易坏。
广西南宁的张女士新买了第八代索纳塔,21日中午在民营的北湖加油站加满93号汽油,25日一早,车子打不着火,只能找4S店把车拖走。北湖加油站已经暂停营业,办公室也没人,但这两天,每天都有车主去加油站咨询车辆出问题的情况。张女士说,4S店认为出问题是因为油品质量不好,维修需要大笔费用。
张女士:我这个车还是新车,没有配件要从原厂寄过来。很贵啊,就要一两万,而且新车就要换发动机,我们心里肯定不好受,还不知道以后会不会出现后遗症的问题。我们这边就是要求加油站的人去修理厂,当着面再拆发动机,免得以后扯皮,他也不愿意去,他说没有人手。
昆明的不少私家车主也遇到了同样的问题。4S店群发短信给车主,希望他们慎选加油站加油。昆明市广汽丰田联庆世博店售后经理熊星告诉记者,把汽油从出现问题的汽车油箱里抽出来,和标准油进行比对,确实存在差异。
熊星:色调不一样,颜色与标准油都不一样,倒出来以后,确实有些汽油,看起来非常脏。现在我们都要求每个班组,一瓶标准油,发生故障的客户来了以后,再把他的油给客户看一下,他自己心里有个底,要注意加油,注意保留发票。
“熄火门”在昆明、贵阳等地集中且不断上演,民营加油站、中石油、中石化都被质疑油品质量不过关。对此,加油站又有何回应?他们的回应车主满意吗?
出租司机舒先生一直在云南景洪市伟宏加油站加油,车子出问题后,他多次去伟宏加油站问情况,工作人员只是在强调,这么多年来他们的油没有问题。
伟宏加油站:油是没问题的,这么多年,我们都是从正规渠道进的油,出了这样的问题我们也不清楚,只能是把信息留下,我们向领导反映。车牌号告诉我,电话号码留给我。
景洪市良源加油站是中石油下属加油站,也有司机反映在这里加油后,车子打不着火,良源加油站工作人员告诉记者,他们的油是通过公路运输从昆明油库运到景洪的,23号景洪质量技术监督局对他们的油品做了检测,也出具了合格证。
良源加油站:有加油站说油品质量不合格,技术监督局他们自己过来检,如果说油有问题的话,技术质量监督局也不会拿这个合格证给我们。
记者联系到的车主多数都怀疑是油品出了问题,导致车辆故障。不过,目前,加油站都没有站出来承担或澄清此事。维修、理赔、车辆会不会有后遗症,车主们有更多的担忧。
张女士:他不出面,在推脱,而且现在有很多很多的矛盾,比如说我们的车是20到21日这几天加的油,然后才出的问题,他抽检的油样是24号抽检的,从它的油罐里抽的,不从我们车主自己的油罐里面抽检。
针对目前的情况,昆明市工商局表态,已下发紧急通知对所管辖中石油、中石化、强林石化集团进行抽检,会进一步调查此事。贵州省工商局的调查结果也将于近期公布。相关进展,中国之声将继续关注。
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