上周(12月26日—1月1日),秦皇岛港煤炭铁路调入量止跌回升,煤炭吞吐量继续上升,港口煤炭库存量连续三周下跌。
来自秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示,上周,秦皇岛港煤炭铁路调入量共计493.1万吨,较前一周(469.8万吨)的调入量增加了23.3万吨、上升幅度为4.96%,港口煤炭调入量继持续两周下跌后出现回升,日均调入煤炭70.44万吨环比前一周涨幅4.96%。
上周秦皇岛港无明显大风、大雾天气,煤炭生产作业正常运行,港口煤炭吞吐量继续上升。上周秦皇岛港煤炭调出量为520万吨,较前一周(518.6万吨)的吞吐水平微增1.4万吨,日均调出煤炭74.29万吨。数据显示,截至上周,秦皇岛港已完成2011年全年的煤炭数据统计,秦皇岛煤炭网报道称,2011年秦皇岛港煤炭吞吐量突破2.5亿吨,创下港口煤炭运输业的世界纪录。
上周秦皇岛港日均锚地船舶为100艘,周环比增加了20艘,大幅增长25%。库存方面,港口煤炭库存量继续保持下滑。上周秦皇岛港煤炭库存量日均减少到了657万吨,周环比减少了29.8万吨,为该港煤炭库存量连续三周保持下滑态势。截至12月31日,秦皇岛港煤炭库存量为636.7万吨,较上周同期减少了30.6万吨、下跌4.59%,该港近20天以来煤炭库存量稳步下滑。
分析认为,时至元旦假期,各大用煤企业相继放假,提前采购过节所需煤炭是上周港口库存量继续下降,锚地船舶数急剧上升的主要原因。
另据海运煤炭网指数中心检测显示,本期5500大卡动力煤综合平均价格逼近限价,报收808元/吨,较上周下降13元/吨,降幅较大,近七期的吨煤累计降幅为45元/吨。
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