部分地区柴油零售好转 批发紧张局势仍将延续

　　虽然目前柴油资源短缺的形势依然严峻，但在供应增加的情况下，部分地区的零售环节已得到缓解，不过批发环节仍将延续紧张局面。

　　在前期强大的舆论压力施压和10月29日被发改委约谈之后，两大油企正在采取积极措施应对“柴油荒”，近日已有部分柴油资源运输到位。记者从卓创资讯了解到，目前西南、沿江、华东和华北等地两大油企旗下加油站的柴油资源与前期相比已经逐渐好转，甚至四川、两湖等地部分加油站已正常销售，只是不能灌桶。虽然目前华北和华南大部分两大油企旗下加油站的柴油仍在控量销售，不过排长队加油的现象已经不存在了。

　　虽然部分地区柴油零售状况逐渐好转，但受多重因素影响，柴油批发紧张的局势短期之内仍难以缓解。

　　对于上述现象出现的原因，卓创资讯分析师胡慧春认为，一方面由于目前东北炼厂转产负号柴油，后期中石油“北油南下”的资源量仍不乐观，进而中石油南方销售公司柴油资源紧张局势仍会延续；另一方面，尽管九江炼厂、长岭石化等中石化炼厂检修结束逐渐恢复生产，但在炼油利润亏损严重的情况下，两油企生产积极性不高导致开工负荷在低位徘徊；再者，虽部分地区农业和工矿基建因天气转冷柴油需求适度回落，而物流运输用油仍保持高位。如果发改委不上调汽柴价格，两大油企柴油批发环节仍会继续控量销售。