成品油价改方案将在征求民意后择机推出

　　自10月9日零时起，汽油、柴油价格每吨均降低300元。

　　国家发展和改革委员会价格司司长曹长庆说，由于目前国内成品油市场体系不完善，政府仍需对成品油价格进行必要监管，为不断推进成品油价格改革的市场化进程，保障市场供应，稳定市场秩序，国家将在现行体制机制框架内围绕缩短调价周期，加快调价频率，改进成品油调价操作方式，以及调整靠挂油种等方面进一步完善成品油价格机制，目前改革思路正在研究论证过程中，待各方面意见基本达共成共识后，再择机推出。

　　曹长庆还表示，2008年12月成品油价格和税费改革确立了现行成品油价格形成机制。两年多来，价格机制总体运行比较顺畅，效果明显，保证了成品油市场正常供应，促进了成品油市场有序竞争，增强了企业可持续发展能力和群众节油意识。随着国内成品油价格市场化进程不断加快，生产者、经营者和消费者适应市场形势变化的能力和意识逐步增强，为今后实现市场化改革目标奠定了基础。

　　他坦言，现行价格机制运行过程中也暴露出调价周期过长、机制透明度不够等问题。为不断推进成品油价格改革的市场化进程，保障市场供应，稳定市场秩序，有必要进一步完善成品油价格机制。他表示，由于目前国内成品油市场体系不完善，政府仍需对成品油价格进行必要监管。 

　　此前，只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，国家才会相应调整国内成品油价格，这主要是为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。

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