随着西气东输二线全线建成投产,大量源自中亚的天然气正在源源不断输入国内各省区市。国家发改委最新公布的数据显示,7月份进口天然气27亿立方米,其中中亚天然气12亿立方米,LNG(液化天然气)15亿立方米,进口总量同比增长102.4%。1-7月进口168亿立方米,同比增长1倍。
对此,记者从总部设在上海的西气东输管道公司获悉,预计年内“西气东输”的输气能力将增加百亿立方米。根据计划,明年总输气能力还将有大幅提升。然而,由于国内外价格倒挂,天然气市场发展还存在不少制约。
中亚气满足国内需求
今年6月底建成的西气东输二线是我国第一条引进境外天然气资源的战略通道。该工程西起新疆霍尔果斯,横穿我国15个省区市,东到上海,南抵香港,管道总长8704公里,管道设计年输气能力300亿立方米,可稳定供气30年以上。
据西气东输管道公司副总经理王小平介绍,西气东输二线从去年开始输送中亚天然气,当年输气量为50亿立方米,主要受益地区为北京、上海、江苏、河南等;随着今年西气东输二线输气量大幅提升,年内输气能力可增加100亿立方米,总量达到150亿立方米,与一线输气能力接近,届时湖南、湖北、广东、江西等地的天然气供应水平将显著提升。
目前,天然气消费占世界一次能源消费总量的比例为24.3%,而我国仅为3.8%,远低于世界平均水平和欧美发达国家水平,我国天然气业务发展的市场空间十分巨大。
西二线亏损达百亿元
不过,虽然我国天然气进口量逐年增长,但由于此前为了鼓励天然气消费,国内天然气价格一直偏低,造成进口天然气和国内天然气价格严重倒挂。西气东输二线现在亏损至少100亿元。
据了解,中亚天然气与原油等产品挂钩,并按照季度或者半年度来调整。假设在原油价格为每桶60美元的情况下,海外天然气输送到霍尔果斯的价格就要每立方米2.15元,如果加上管输费,按照目前油价计算,倒挂为每立方米1.7元,西二线投产以来,中国石油进口中亚天然气114亿立方米,亏损上百亿元。如果筹备中的西气东输三线建设开通,国内的天然气销售价格可能会更加市场化,即有可能上涨。
业内人士认为,如果天然气价格机制长期与国外价格脱节,不仅会影响天然气进口商的积极性,也将影响天然气市场的合理配置和有效利用,最终不利于国内天然气产业的健康发展。 本报记者 张晓鸣
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