探访新能源 记奥迪菁英训练营新疆之旅

　　7月12日，第四届一汽-大众奥迪“绿色驾驶-菁英训练营”正式启动。本届精英训练营的内容主要是走访那些新型能源开发和利用的典范城市，而山东德州和新疆达坂城这两个城市则是此次活动主要的走访对象。7月20日，编辑受邀参与了“绿色驾驶-菁英训练营”新疆达坂城站，在本次活动中，不仅举行了绿色驾驶技巧比赛，同时我们还走进了被称为“中国风谷”的达坂城风电场。

　　绿色驾驶：让环保成为一种习惯

启动仪式上，著名导演孙周、著名影视演员张译及吴辰君分别谈了自对于环保的理解

　　本届“绿色驾驶-菁英训练营”首先进行的是绿色驾驶技巧比赛。此次技巧比赛由几个小项目构成，其中包括：绿色出行、量油而行、测向任务及挑战绝对零排放等四个模块。而在这四个模块进行完毕之后，通过电脑来判断最终的综合成绩，获胜的团队将获得“环保达人”的称号。

在绿色驾驶技巧比赛中，我们驾驶的是奥迪A4L 2.0TFSI车型

　　在经过了简单的培训后，各组从酒店出发前往此行的第一个目的地达坂城风电一场。这场竞赛主要是以碳排放的多少为主要考量标准，其实也就是谁在最短的时间内以最经济的油耗到达终点，谁就能在第一阶段胜出。所以，参赛人员为了获取更具有竞争力的数据，在驾驶过程中采取了一切有效降低油耗的方式。

　　为了获得尚佳的成绩，所以一定要严格控制油耗。而其中的方式有多种，像匀速行驶、关闭空调、提前熟悉路线、减轻车辆负载、关闭车辆上无用的电子设备、不重踩刹车等。当然，采用了这些严格控制油耗的方式也意味着你在车里的感觉并不舒服，在当地50度左右的气温下，不开空调驾车，那种感觉你可想而知。不过，在平常我们驾车过程中，并不推荐这种极端的节油方式，在下文，我们会与您分享绿色驾驶的20+1种技巧。

　　在路上，大家基本都保持着匀速行驶的状态

　　百公里2.9L的平均油耗是笔者所在车辆取得的最低数据

　　在顺利到达第一站之后，各组迅速在工作人员那里完成签到工作。而在离开第一站之后，车队又开始向第二站葡萄沟前进。在那里将进行测向任务环节。

　　在此环节中，各组成员将发挥团队精神共同去寻找四个有效的签到点，并完成签到工作，同时在任务进行的过程中还要注意速度的体现。

　　最终四个模块完成之后，各组纷纷在目的地进行最后一次的签到，并由工作人员合算总分。在绿色驾驶技巧比赛中，笔者所在团队的百公里平均油耗为4.3L。

　　在倡导环保为先的今天，当大家都养成良好的驾驶习惯，就能让车辆的碳排放降至最低，在保证大家享受车辆带来的方便的同时，尽可能少的造成环境污染。

　　如何做到绿色驾驶，下面就给大家分享一些相关技巧：

　　探寻未来：参观达坂城风电场

对于久居大城市的我们，这些“大风车”对我们来说还是个稀罕物件

　　中国风能储量很大，分布面广，目前已成为继美国、德国和西班牙之后的全球第四大风力发电市场。新疆维吾尔自治区占中国国土面积六分之一，区内拥有得天独厚的风能资源。新疆拥有有九大风能利用区，包括达坂城风区、吐鲁番西部风区、百里风区、哈密南戈壁风区、哈密北戈壁风区、准噶尔西部风区、额尔齐斯河西部风区、阿拉山口风区和罗布泊风区，可开发利用的风区总面积约15万平方公里，可装机容量总计在8000万千瓦以上。

达坂城风电场沙盘模型

　　新疆达坂城风电场是中国第一个大型风电场，也是亚洲最大的风力发电站。达坂城风力发电厂年风能蕴藏量为250亿千瓦每小时，可利用总电能为75亿千瓦每小时，可装机容量为2500兆瓦。目前这里安装200台风车，年发电量为1800万瓦，而且总装机容量仍在不断增加。

　　我们所参观的达坂城风电一场，共计占地10平方公里，分别拥有着150Kw、450Kw、500Kw和600Kw的不同规格风机共75台。目前，达坂城风电一场主要供电对象是乌鲁木齐市。

　　在达坂城风电一场的中控室内，我们可以看到，这里拥有一套风机监控系统，从这里就能实时监控各个风机的运转情况。如果出现问题，中控室工作人员会根据所显示的信息通知相关工程人员迅速到现场解决。

　　可以说，在时代高速发展的今天，我们的生活水平逐渐提高，而且对汽车的需求也越来越大，随着新型能源的开发及利用，石油已不再是为汽车提供能量的唯一动力源。在环保为先的今天，我们可以看到，除了石油之外，还有太阳能、风能及潮汐能等新能源可利用，虽然目前它们还不能直接为汽车提供动力，但我们相信，在不久的将来，我们身边的汽车将会采用这种新型能源来提供动力，那时，我们所在的地球将会变得更绿。来源车168)