国内煤炭供应偏紧 山西调运力保电煤供应

　　国内局部地区出现阶段性、结构性煤炭供应偏紧

　　保电煤供应 我省调运力加产量

　　5月24日，来自山西省煤炭工业厅数据显示，前4月全省累计产煤2.56亿吨，其中出省外运1.8亿吨，占到总产量的70%。

　　受长江中下游地区水量偏少等原因影响，我国中南部地区火力发电需求大增，国内局部地区出现阶段性、结构性煤炭供应偏紧。为此，我省积极协调运力，优先保证全国重点地区电煤供应，要求各煤炭集团确保重点合同足量兑现。在保量的基础上，要求各经营企业做到重点煤炭合同价格保持不变。

　　今年将迎近7年最严重电荒

　　24日，国家电网公司召开迎峰度夏安全生产电视电话会议。会上，国家电监会总监谭荣尧表示，6月份全国将进入用电高峰，预计高峰时段全国最大电力缺口将达3000万千瓦左右。此外，1-4月份，我国部分地区拉闸限电情况严重，一些地方出现缺煤停机现象，全国日最大缺煤停机达980万千瓦。而这样紧张的电力供需形势是2004年以来最为严重的一次。

　　目前，虽然我省的供电形式较京津唐、湖北、江苏等地乐观，但缺电现象依然存在。此外，今年部分地区高耗能企业开工率大于“十一五”末，用电需求增大。而长江中下游地区又迎来多年不遇的干旱，水电发电量减少。所以，华东、华中等地对火电的需求大增，部分地区出现阶段性、结构性煤炭供应紧张。

　　煤炭外运遭多方因素制约

　　据省煤炭工业厅统计，1-4月份全省累计完成原煤产量25580万吨，同比增加3963万吨，增幅18.33%。其中，完成出省运量17939万吨，同比增加1281万吨，增幅为7.69%。前4个月，省属5个国有重点煤炭企业吨煤综合平均售价为597元/吨。

　　然而，在我省煤炭供应能力不断加强的同时，煤炭外运保障能力却受到多方因素的制约。其中，铁路运力不足、电厂付款能力下降和煤炭企业自用煤增加、产煤结构等问题成为主要原因。

　　目前，太原铁路局南区运力十分紧张。一季度太原铁路局南区累计发运煤炭4548万吨，比年计划进度亏506万吨。其中，我省南部到武汉铁路局和广州铁路局煤炭外运流向持续紧张，企业平均承认车数仅有请车数的40%，重点电煤的兑现受到制约。

　　此外，当前国内大部分火电企业处于亏损状态，资金链异常紧张，不能及时预付货款或预付款不足，加之历史欠账尚未还清，这也在很大程度上影响到部分电厂的兑现率。如由潞安集团供应的襄樊电厂、华电青岛等电厂10列煤计划，却只收到2-3列煤款。

　　另外，煤炭企业自用煤增加、煤炭结构不均衡等原因都制约到目前的煤炭供应。

　　运力将优先保证重点供应

　　目前，随着全国各地电力需求的不断增加，各地电厂库存，特别是我国水电比重最大的华中电网电煤库存正呈下降势头，再加上铁路运输瓶颈制约，华中等地区将出现较困难的煤炭供应形势。另外，目前用煤企业不断增加淡季采购，沿海电厂和电力集团纷纷将补库存工作提前，使当前煤炭价格出现回升，储煤高峰有可能提前到来。

　　为了保障全国煤炭供应稳定，我省将组织煤炭生产企业在确保安全的前提下，采取积极有效的措施科学组织生产，进一步加强省内新建矿井的建设力度，争取新建的5000万吨产能在年内投产，全年产量达到8亿吨以上。

　　同时，我省将统筹调控运力，优先保证重点供应。组织煤炭生产、经营企业根据不同时段的煤炭需求情况合理安排销售计划，优先保证全国重点地区电煤供应，重点电煤计划提报严格按合同足量提报，并确保合同兑现，正式计划不足的采取补充计划的办法予以保证。

　　在保量基础上，煤炭厅要求省内各类煤炭生产、经营企业严格遵守国家制定的煤炭价格政策，做到重点煤炭合同价格保持不变，禁止变相涨价等非法行为。