大秦线检修煤炭供应短期偏紧

　　从4月1日开始，我国煤炭运输主通道大秦铁路开始为期一个月的检修，造成煤炭供应短期偏紧。但专家指出，随着气温回升和春天到来，我国煤炭消耗将会有所减少，煤价近期的涨势难以持续，本月预计以平稳为主。

　　据了解，大秦铁路的检修工作原定于3月26日开始，但为了保证一季度运量的稳定，后调整至4月1日实施。大秦线检修给北方煤港的到货量造成较大影响：据秦皇岛煤炭网监测，1日秦皇岛港的煤炭铁路调进量为55万吨，较前一日下挫23%。而包括秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港在内的北方三大煤炭中转港，合计调进量较前一日减少近30万吨。

　　随着煤炭调进量的减少，主要港口的煤炭库存继续出现下滑。秦皇岛煤炭网的最新数据显示，截至3日，秦皇岛港的煤炭库存为718.5万吨，周环比下跌2.16%。虽然连续四周维持下跌趋势，但跌幅有所减小。

　　在大秦铁路开始检修前，由于市场预期煤炭供应短期偏紧，下游用户的拉煤积极性大增，纷纷抢运以保证检修期用煤需求。这也带动了煤价的小幅攀升：3月30日发布的环渤海动力煤综合均价为773元/吨，环比上涨3元/吨，为连续第二周上涨，一些市场人士预计下一期的动力煤指数(4月7日发布)会维持这一趋势。

　　不过，煤炭市场专家李朝林认为近期的煤价涨势难以持续。他指出，当前我国大部分地区已进入春天，在温度适宜的情况下，既不需取暖用煤，也不需降温用煤，煤炭的总体消耗会有所减少。此外，虽然秦皇岛等煤港的库存出现下降，但仍处于较高水平，短期内煤价不存在大幅上扬的动力，预计以平稳为主。

　　秦皇岛煤炭网也指出，当前下游电煤企业对港口的煤炭需求较为稳定。虽然上周受大风天气影响，秦皇岛港一度封航，导致日均煤炭发运量环比下跌7%。但随着天气转好，港口的煤炭吞吐量会保持一个稳定增长的水平。

　　国家发展改革委2日发出通知，将对电煤价格展开专项检查。其中强调要加大电煤产运需协调力度，不得分割市场、限制煤炭出省。同时重点查处煤炭企业的变相涨价、串通涨价等行为。