受当前煤炭市场供需形势影响,环渤海几大煤炭中转港口库存延续跌势、降幅明显。
截至3月31日,秦皇岛港煤炭库存量为728.2万吨,周环比下跌1.33%,较月初已回落119.7万吨煤炭库存量;国投京唐港煤炭库存为156万吨,较月初下跌23.15%;国投曹妃甸港煤炭库存量较月初回落50万吨至197万吨。上述三大北方煤炭中转港口库存量已连续四周出现下跌,总体下滑幅度达16.7%。
大秦铁路淡季例行检修预先定在3月26日,为保持一季度该线运量的稳定增长,后调整至4月1日,每天上午9时至12时共计三个小时“开天窗”进行维修,时期为一个月。该消息给当前淡季煤炭市场带来震动,一方是铁路持续加大对港口煤炭的保障力度,另一方则是下游电煤消费企业的储备举动。3月上旬,秦皇岛港煤炭库存量始终保持在800万吨以上,受制于日益高涨的煤炭需求及到港船舶,港口库存开始回落。
3月份,秦皇岛港共完成煤炭吞吐量2287.8万吨,同比增长了450.2万吨,增幅24.5%,创下该港新的月度运煤记录。而大秦铁路发运煤炭有望超过3900万吨,港口煤炭运输积极向好。
与北方煤炭中转港口相同的是,广州港煤炭库存亦呈现整体回落的态势。截至3月31日,广州港煤炭库存量为207万吨,较月初回落近55万吨煤炭。
最新消息,冷空气赶在愚人节前夕抵达我国中东部地区,带来明显的大风和降温天气。受此影响,秦皇岛港等煤炭中转港口被迫封航。
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