泰国能源部研究燃油基金负担

　　据泰国《世界日报》3月30日报道，泰国能源部能源计划及政策办事处负责人布颂表示，办事处将于4月20日召开的国家能源政策委员会议上，提出研究燃油基金的负担，来自于政府维持柴油售价不超过每公升30铢的政策将于4月底结束，届时将重新评估油价形势，并研究未来维持柴油价格的政策。如果继续动用燃油基金补贴，将使燃油基金出现负增长，能源基金管理办事处就必须向内阁提议申请贷款。

　　布颂说，2011年首3个月，杜拜原油平均价格为每桶108美元，远高于每桶80美元的全年预估平均价格。办事处首期预计燃油价格将为每桶100美元，而燃油基金扣除以往债务后，剩余的资金约为156亿2，400万铢。但尚未包括鼓励出租车更换天然气引擎的12亿铢资金，补贴液化石油气（LPG）进口差价的95亿铢，补贴天然气价格的36亿铢等，使燃油基金在没有补贴柴油价格的前提下，每天流出的资金约3亿700万铢，相当于月均约90亿铢。