欧盟为航空公司设定CO2排放限值

　　欧盟委员会于2011年3月9日表示，航空业预计于2012年进入欧盟排放交易体系，将必须执行2.13亿吨CO2排放限值。

　　欧盟委员会的上限是到2013年使每年排放的CO2降至2.085亿吨，目标是应对航空业的蓬勃发展而会造成的全球变暖。这将会影响到飞向和来自27个成员国机场的所有航班。这些限值是该部门在过去几年里平均年排放的2.2亿吨基准而作出的。来自航空的排放增长速度比任何其他部门要快。

　　2008年欧盟指出，从1990年以来航空部门的CO2排放增加了一倍。它们占欧盟总的CO2足迹约3%。该欧盟委员会估计，到2020年欧盟排放交易机制（EU ETS）将使商务飞机CO2排放减少1.83亿吨/年，为奥地利年排放量的二倍。

　　欧盟排放交易体系（EU ETS）涵盖了从电厂、炼油厂和钢铁厂的排放，以及制造水泥、玻璃、石灰、砖、陶瓷、纸浆、纸和纸板的工厂。2010年它产生超过1200亿美元的销售额，在今后的市场中将会产生最大的交易额。