由于地缘政治因素持续发酵,并对全球原油供应的市场预期施加了巨大压力,国际油价3月4日继续其攀升势头,到当天收盘时,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨2.51美元,收于每桶104.42美元,涨幅为2.46%。伦敦市场4月交货的北海布伦特原油期货价格上涨1.18美元,收于每桶115.97美元,涨幅为1.03%。
在国际油价持续摸高的背景下,国际社会对本轮油价攀升高点的预测也层出不穷。英国政府国际发展大臣阿兰·邓肯5日语出惊人,他预测国际油价最终将在每桶250美元的价位停下攀升脚步。
停产规模或扩大
3月4日,国际能源机构(IEA)表示,鉴于中东动荡局势仍在持续,预计中东动荡地区石油停产规模上升至每天100万桶;同时,利比亚港口原本每天133.7万桶的运油量已降至50万到60万桶。
这一表态引发了投资者对未来原油市场供应的紧张情绪,欧美市场原油期价当日一路攀升。
面对国际油价的汹汹涨势,邓肯在接受英国媒体采访时发表了“250美元”的惊人猜想。他指出,近期的国际油价上扬将引发燃料价格出现“重大涨势”,到达每升2英镑(约合3.25美元);这意味着国际油价将触及每桶250美元的超高价位。
这是石油输出国组织(欧佩克)以外的全球主要经济体政府高官,首次公开就国际油价峰值发表预测。邓肯强调,如果市场上所有人都继续惊慌失措,“国际油价将肯定达到每桶200美元的水平线”。
此前,观察人士曾认为,若全球最大石油输出国沙特阿拉伯也出现动荡局势,国际油价可能将迫近每桶200美元价位;国际油价之前的历史峰值为2008年7月3日的每桶147.27美元。
中东股市涨跌各异
除了国际油价供应环节承压巨大之外,高油价的破坏力同样受到投资者的关注。
摩根士丹利资本国际(MSCI)发布的数据显示,该机构MSCI全球股指与美国原油价格之间的30日动态关联度触及负0.4%,为2008年初以来首次出现。这意味着,当国际油价上涨时,纽约股市下跌的关联度达到三年以来最强。
而在行业层面,能源业所受到国际油价飙升的影响最为直接;不过,由于原油购入和产品生产之间存在时间差,能源企业的盈利困境预计将出现在若干季度之后。
目前,受到高油价冲击最严重的是航空业。继美国五大航空巨头2月下旬先后调升票价后,国际航空运输协会(IATA)也于2日下调了全球航空业2011年全年盈利前景预期,因航空燃油成本不断增加。
IATA预计全球航空业2011年盈利86亿美元,而该机构此前预期为91亿美元。IATA指出,做出上述预期结论是目前假定2011年石油均价在96美元,而此前的原油均价预期为84美元。
另外值得注意的是,处于风口浪尖的中东股市6日整体表现稳定。其中,沙特和科威特股市分别小幅上扬0.76%和0.69%,迪拜股市则上涨1.95%,卡塔尔股市大跌2.2%。
对此,西方媒体指出,由于迪拜和科威特股市于3日的交易中分别跌至六年低点,中东股市昨日稳中有升的表现很可能是市场的自行调整所致。目前的地缘政治局面决定着国际原油期货市场利空仍未出尽,国际油价未来一段时间将极有可能继续上扬。
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