电动汽车将装“北京芯”

　　记者日前获悉，全球半导体巨头英飞凌全新子公司北京集成电路公司已落户北京经济技术开发区，将为中国电动汽车、高铁列车和风力发电机等提供智能芯片。

　　“北京公司将根据订单生产，专注于汽车电子、工业电子和智能卡三大领域，初期年产5000套大功率绝缘栅双极型晶体管（IGBT）组件，根据市场需求再考虑扩大产能。”英飞凌全球CEO彼得·鲍尔透露。去年，英飞凌全球业务收入的四分之一来源于中国市场，未来中国高速列车、智能电网、电动汽车的加速发展将使得节能高效的半导体组件有着巨大需求。

　　英飞凌北京公司初期将为风电巨头金风科技供应技术转让产品。IGBT在高速列车、电动汽车领域也广泛应用，可以实现刹车制动的能量回收，精确调节动力系统的整体能量分配。

　　记者了解到，我国已成为全球最大的大功率半导体器件消费市场。但整个IGBT市场大部分由国外厂商占据。其中IGBT芯片完全依赖进口，关键技术被国外大公司垄断，中国北车永济电机为代表的国内企业正在加快自主研发进程。

　　北京市经信委相关负责人表示，英飞凌北京生产基地的投产，将为本市新能源汽车、风电和太阳能光伏发电高端产业的发展提供重要的产业配套。