新闻产经轻工日化电器通讯仪器机械冶金矿产建筑建材石油化工食品医药电子电工能源电力交通运输农业环保图片手机版
当前位置:中国市场调查网>产业>能源>  正文

江西喊停压缩天然气加气站建设

中国市场调查网  时间:02/10/2011 09:43:27   来源:信息日报   作者:信息日报
随着天然气调入量的逐步增加,我省天然气利用方式开始呈现多样化。记者9日从省发改委获悉,不少地区和企业看到这一“商机”,竟出现违规审批或违规开工建设压缩天然气(CNG)加气站的现象。因此,省能源局规定,未经同意,各地、各企业不得擅自开建CNG加气站。

  据了解,一般的轿车在保持原车供油系统不变的基础上,增加一套车用CNG装置,即可成为“烧”天然气的汽车,并实现油、气两用,且动力性能基本保持不变。在汽油日益紧张的时代,CNG加气站似乎颇具竞争力。由此导致我省部分地区和企业出现了违规审批或违规开建CNG加气站项目。

  省能源局目前仍在进行全省CNG加气站的规划编制工作,在规划出台之前,继续暂停全省CNG加气站项目核准。未经省能源局同意,各地、各企业不得擅自开工建设CNG加气站。擅自开建的,各市将责令项目单位停止工程建设,并将有关情况及时上报。如继续违规建设的,一经发现,省能源局将不予安排该项目气量计划,并将项目单位列入禁止投资CNG加气站的企业名单。

  江西采取试点方式发展CNG加气站

  天然气汽车是国家《天然气利用政策》中鼓励的优先类天然气利用方式。目前,国内已用上管道天然气的地区,大都推广了车用天然气。但受天然气资源供应不足和应急保障等因素的影响,武汉、重庆等地常出现时段性气荒问题。为确保居民生活用气,汽车用气往往要被首先限制,甚至停止供应,给汽车用户尤其是出租车经营者造成极大影响,在多地都曾引发社会问题。

  江西该怎么发展CNG?据省能源局透露,我省将采取先行试点、稳步推广的方式发展CNG加气站,在气源有保障的前提下,逐步增加加气站数量,扩大覆盖范围,但未被安排试点的设区市须严格按照现行规定管理。